Hallo zusammen,

mein C5II 2.016V wird nicht mehr warm. Das hat zur Folge, dass auch die Heizung nicht mehr anspringt und das Auto viel mehr Benzin braucht als üblich. Im Stand gehen die Anzeigen für Kühlwasser- und Öltemperatur zwar (nach langer Zeit) minimal hoch, wenn ich dann aber losfahre fallen sie wieder unter den blauen Bereich ab.

Ich denke, dass der Thermostat klemmt, so dass der Motorkühler das Kühlwasser unnötigerweise immer mitkühlt. Und das bei erst 20.000km Laufleistung!

Nun aber meine Frage:

Ist der Thermostat in diesem Wagen noch so, wie ich es von anderen, älteren Autos kenne, nämlich vollmechanisch? Oder wird der kleine und große Kühlmittelkreislauf mittlerweile auch elektronisch geregelt? Falls das so sein sollte, könnte vielleicht einfach eine Steckverbindung irgendwo locker sein etc. Da der Wagen vor kurzem erst mit einer größeren Sache in der Werkstatt war (Klimakompressor defekt) könnten die etwas vergessen haben anzuschließen.

Viele Grüße

Marcel74

ab in die Wekstatt, ist doch Garantie, die sollen sich kümmern.

Hallo!

Garantie doch nur, weil ich sie sicherheitshalber mal verlängert habe. Das Auto ist schon 2,5 Jahre alt. Ich hatte ihn als Jahreswagen mit nur 1500km gekauft.

Klar bringe ich den Wagen morgen in die Werkstatt!

Danke,

Marcel