25. November 200718 J. Hallo, habe heute die Lenkung ausgebaut, daher folgende Frage: Die Staubschutzmanschette rechts ist kaputt und ich werde diese tauschen. (Deshalb überhaupt die ganze Aktion). Soll ich auch gleich die linke wechseln, welche aber noch äußerlich einwandfrei aussieht? Angeblich sollen ja viele Neu-gummiteile schlechter sein von der Haltbarkeit. Was ratet Ihr mir? Wechseln oder dranlassen...? Und falls ja: Kann man die mittlere "Zentralschraube" lösen (welche die beiden Spurstangen befestigt) und ist dies eine NylStopmutter? Oder mit flüssiger Schraubensicherung wieder einbauen? Ansonsten sehe ich keine Möglixchkeit , das Gummi links überhaupt zu wechseln, da der Lenkkopf nicht abgenommen werden soll. Danke für Eure Tipps. Gruss Dieter
26. November 200718 J. Hallo, habe heute die Lenkung ausgebaut, daher folgende Frage: Die Staubschutzmanschette rechts ist kaputt und ich werde diese tauschen. (Deshalb überhaupt die ganze Aktion). Soll ich auch gleich die linke wechseln, welche aber noch äußerlich einwandfrei aussieht? Angeblich sollen ja viele Neu-gummiteile schlechter sein von der Haltbarkeit. Was ratet Ihr mir? Wechseln oder dranlassen...? Und falls ja: Kann man die mittlere "Zentralschraube" lösen (welche die beiden Spurstangen befestigt) und ist dies eine NylStopmutter? Oder mit flüssiger Schraubensicherung wieder einbauen? Ansonsten sehe ich keine Möglixchkeit , das Gummi links überhaupt zu wechseln, da der Lenkkopf nicht abgenommen werden soll. Danke für Eure Tipps. Gruss Dieter Hallo Dieter, mein Rat: dranlassen! Zum einen wegen der zweifelhaften Gummiqualitaeten neuer Manschetten, zum anderen wegen des Aufwandes zum Tausch. Selbst wenn Du die Mutter abschraubst, bleibt die Schraube ja stehen. Da muesstest Du zumindest einen "Schuhanzieher" basteln, um die Manschette da drueber zu bringen (und hoffen, dass sie nicht reisst). Citroen sieht zum Wechsel der linken Manschette das Entfernen der Schraube vor (Spezialwerkzeuge zum Zerlegen erforderlich!). Gruss, Tom
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