Hallo alle Zusammen,

Es gibt die Möglichkeit an generalüberholte Motoren zu kommen. Es handelt sich dabei um komplett zerlegte Motoren, die mit Neuteilen wieder aufgebaut werden.

Also neue Lager, neue Kolben und Zylinder, Zentrieren der Kurbelwelle, Planschliff des Zylinderkopfes und Einschleifen von Ventilen und Sitzen, Überholen der Ölpumpe, usw. Alle Teile sind aufeinander abgestimmt. Wahlweise auch mit allen Anbauteilen, d.h.also einbaufertig.

Alle Arbeitsschritte sind im Photo festgehalten.

Diese Motoren gibt es im Tausch gegen einen alten motor der gleichen Baureihe oder auch gegen Aufpreis ohne. Tauschmotor

Die Preise liegen zwischen 2200,00 und 2600,00 Eur im Tausch und 2600,00 und 3000,00 Euro ohne Tauschmotor. Die Preise richten sich nach der verbauten Menge der überholten Bzw. neuen Anbauteilen.

Zur Zeit sind Von jeder im HY verbauten Motoren ein Stück lieferbar.

Wenn das jemand interessiert könnt ihr mich via Mail erreichen. Gruss Arnold

Hallo, so sieht der HY 11 D Motor aus, wenn er fast fertig ist. hier schon mit ein paar Anbauteilen, alls suber überarbeitet.

Es gibt noch ein paar, aber irgendetwas streikt gerade.

Gruss Arnold

SCHAFF ES DOCH NOCH DIESE BILDER INS FORUM ZU BEKOMMEN, QUELLE MERD....

SO IST DAS SCHÖN, VOILA!!

SALUT ET 'FAUT PAS DÉCONNER AVEC LE H, HEIN!!

ARNOLD

Mais Arnold! Je te prie de ne pas dire des gros mots, hein. :D

Avec mes meilleurs voeux,

Oliver

Salut Oliver,

Weiss Du manschmal geht uns Schraubärn doch mal die cheval durch! N'est-ce pas?

Bhy Arnold

...faut pas déconner? => und hier geht's zu unserer kleinen Sprachschule - voilà:

http://www.la-conjugaison.fr/du/verbe/deconner.php

Moin, da gefällt mir doch: en ayant déconné. Da weiss man, dass mann es tut und trotzdem schon getan hat ?! VOILA

Gruss Arnold

Ist das eine gebrauchte Zylinderkopfdichtung? Oder warum sieht die so gebürstet aus?

roman

Ach Roman, wenn Du wüsstest, wie man eine Zylinder-Kopf-Dichtung gemäss den CITROEN-WERKS-Einbauvorschriften von 1934 bis 1963 einbaut, DANN WÜSSTEST DU um welche Flüssigkeit es sich handelt, die die NEUE Zyl-Kopf-Dichtung so alt aussehen lässt!!! Gilt für alle HY 11 D-und Perfo-Motoren. Bei den modernen Kopfdichtungen gibt es jetzt Klebefilm-Streifen, der diese Aufgabe der Flüssigkeit übernimmt!! Ürigens ist die aufgetragene Flüssigkeit wirklich gut und günstig!!

Avec mes compliments Arnold