Hallo,

im Leerlauf höre ich aus dem Bereich Ventildeckel / Benzinzufuhr ein helles klackerndes Geräusch. Die Frequenz steigt mit der Drehzahl, allerdings wird es bei höheren Drehzahlen von den anderen Geräuschen übertönt. Das Klackern ist auch nicht sehr laut, im Innenraum hört man nichts. Ein Mechaniker einer freien Werkstatt meinte, dass beim Druckregulierventil (blauer Pfeil) der Benzinzufuhr die Membran geplatzt ist. Ganz sicher war er sich aber nicht. Ich habe den Motor mit dem Stethoskop eines Blutdruckmessgeräts abgehört. Wenn ich das Stethoskop auf das Benzinverteilerrohr (rot umrandet) halte, höre ich das Klackern ganz deutlich, auf dem Ventildeckel wesentlich weniger.

Hat von Euch schon jemand das Problem gehabt? Kann ich es riskieren, das Druckregulierventil zu kaufen, oder kann das Geräusch noch andere Ursachen haben? Kann irgendetwas ernstes kaputtgehen, wenn ich weiterfahre?

Vielen Dank für Eure Hilfe und Eure Meinungen,

Klaus

Bin ich wirklich der erste und einzige mit diesem Problem?

Klaus

Das öffnen der Einspritzventile macht schon lautes Geklapper, aber wenn das Druckregelventil hinüber wäre könnte er gar nicht sauber laufen, Du kannst doch die Unterdruckseite aufmachen und dann müßte da ja Benzin austreten...glaub ich also nicht.... Rü

Danke für den Ratschlag. Der Motor läuft rund und gleichmäßig. Den Unterdruckschlauch werde ich mal abziehen, aber jetzt ist mir zu kalt. Bin ich vielleicht, was Geräusche betrifft, zu sensibel?

Kolbenkipper?