Hallo,

die Suche habe ich schon ausgiebig bemüht, nur findet sich dort nichts Passendes.

Es handelt sich um einen Xantia X2 Break 2.0 Benziner Automatik mit 89kw/ 121 PS Baujahr 1998. Bevor jemand sagt, den X2 Break gab es doch in Deutschland gar nicht mehr mit dieser Motor- Getriebekombination...es müsste ein X1 sein- es handelt sich um einen Frankreich- Import, dort wurde diese Kombination auch noch im X2 angeboten.

Nun aber das Problem:

Seit geraumer Zeit laufen ab und zu die Kühlerventilatoren unmotiviert an, bleiben an oder gehen auch gleich wieder aus usw. Klar, wohl ein Kontakt- bzw. Relaisproblem. Wäre ja auch kein Problem, nur: wo finden sich bei der o.g. Motorvariante die Wassertemepraturfühler bzw. der oder die Thermoschalter für die Ventilatoren? Nichts im Kühler, nichts im Thermostatgehäuse, auch sonst ist nichts dergleichen zu sehen?! Also, wer hat einen heißen Tip? Die Relais sitzen frontal zwischen den Ventilatoren im oberen Bereich, das ist bekannt. Nur: wo ist der "Rest"? Beim X2 1.9 TD meiner Frau sind sämtliche Fühler und Schalter schön beisammen und gut zu lokalisieren...

Danke und Grüße

Alex

Hallo Alex,

hast Du eine Klimaanlage?

Schau mal auf die Kontrolllampe, ob die beim Anlaufen der Lüfter flackert.

Ich hatte bei meinem X2 HDI das seltsame Problem, dass im Schalter für das Klima wohl Abrieb mit Kontaktfett unkontrolliert leitend war. Da die Steuerung elektronisch ist, reichen geringe Kriechströme aus.

Ähnliches Phänomen, wie das Blinkrelais Klackern durch abgenutztem Blinkschalter (wurde hier mehrmals beschrieben und ich hatte selbst auch).

Abhilfe: Kontaktspray mit Röhrchen durch den Spalt des Knopfes sprühen.

Gruß: Marcell

Die Motor-Getriebe-Kombi ahbe ich im X1, die Fühler sitzen unterhalb des Thermostates. Auf Citdoks - Xantia - Thermostat habe ich ein paar Bilder eingestellt, auf denen sie zu sehen sind.

Hallo,

danke zuerst für Eure Antworten.

@ Marcell:

Das muss ich mal beobachten, darauf habe ich bisher nicht geachtet.

@ Xantiaheinz:

Da schaue ich gleich mal nach. Wenn ich sie gefunden habe, werde ich mal die Stecker und deren Kontakte ansehen. Hoffentlich ist es mit einer Reinigung und Behandlung mit Kontaktspray getan.

Da Du dieselbe Motor-/ Getriebekombination fährst, noch folgende Frage:

Wie liegt Dein Durchschnittsverbrauch?

Grüße,

Alex

Im großen Schnitt 10Liter/100km, aber so sehr zurückhaltend ist meine Fahrweise nicht.

Das wüsste ich auch gerne, ich habe bei meinem Xantia X1 2Liter/Klima auch nichts gefunden. Gleiche Problematik.