Mein CX GTI S2 Kat springt warm nicht an. Der OT-Geber als "heisser Tipp" aus dem Forum konnte bereits als Fehlerquelle ausgeschlossen werden.

Wo soll die Fehlersuche weiter gehen: Benzinversorgung oder Elektrik?

(Anm. Benzinpumpe ist neu)

Gruß

Frank

Hat er denn Zündfunken?

@ Philipp:

Da der Wagen kalt problemlos anspringt und läuft: Kann es sein, dass der Zündfunke in warmen Zustand verschwindet?

Gruß

Frank

Durchaus möglich. Der elektrische widerstand verändert sich schon mit zunehmender Temperatur. Eventuell mal die Kerzen tauschen und Stecker/Zündkabel überprüfen.

Mein CX GTI S2 Kat springt warm nicht an. Der OT-Geber als "heisser Tipp" aus dem Forum konnte bereits als Fehlerquelle ausgeschlossen werden.

Wo soll die Fehlersuche weiter gehen: Benzinversorgung oder Elektrik?

(Anm. Benzinpumpe ist neu)

Gruß

Frank

Paarmal orgeln, danach, oder mit Hilfsperson gleichzeitig: am Auspuff riechen;

wenn's nach unverbranntem Sprit riecht, fehlt der Zündfunke; wenn nicht, fehlt

der Sprit.

Wenn das mit der Nase nicht so klappt : nach ain paar Startversuchen 1 Zünd-

kerze rausschrauben: wenn feucht : kein Funke, wenn nicht, kein Sprit.

Man könnte auch beim Startversuch mit entsprechendem Meßgerät feststellen,

ob Spannung durch die Zündleitung kommt. Neulich Tip gelesen: herkömmlichen

Spannungsprüfer für 220 Volt an Zündkabel halten, müßte im Zündrhythmus

flackern. Berühren des Griffes nicht erforderlich.

Vorsicht: Bei Startversuch/Motorlauf Zündkabel nicht mit bloßer Hand berühren,

verdammt hohe Spannung bei der Transistorzündung !

Bei Dunkelheit sieht man übrigens auch evtl. vorhandenen Spannungsüberschlag

an den Zündkabeln, falls ja : saubermachen, evtl. Stelle mit Isolierband umwickeln,

am Besten neue Zündkabel !

mfg accm Klaus U.