Moin,

den Feiertag mal zum schrauben für den (über)fälligen TÜV meiner Dauerbaustelle (Xantia) genutzt.

Ich habe das ABS ausgelesen, mit einem Bosch KTS Tester, sechs!! Fehler und nach ca. 10 Sekunden bricht die Kommunikation mit dem Steuergerät ab. Das hatte ich in über 25 Jahren Praxis als Kfz- Elektriker noch nie.

Fehler: Zahnkranz falsch, Relais def, re.hi.+li.hi.+li.vo. def, re.vo.Kuzschluss, ist das normal oder übersehe ich da etwas?

Das Auto ist mein mind. 10 Citroën, aber nach def. Motor, vergammelten Kreuzgelenk der Lenkung, X-Beinen, eingerosteten Ersatzrad, def. Wärmetauscher/Heizung, undichtem Thermostatgehäuse, undichter Hydraulikpumpe, vergammelten Höhenkorrektoren, undichten Krümmer und Auspuff und und und nehme ich die Sache schon persönlich.

Was waren das für Vorbesitzer?!

Grüße Jochen

Das waren ganz normale Cit-Vorbesitzer; mit Pflege und Wartung habens die nicht so, ist halt zu spießig...

Och, immer sind die bösen Vorbesitzer schuld. Ich suche die Schuld lieber beim Auto, wenn man immer wieder die selben Fehler hier liest. Denn wenn die schön dicke sehr zeitgleich kommen, wirft der Vorbesitzer verständlicherweise das Handtuch, verkauft die Möhre und wechselt die Marke.

Handtücher werfen ist was für Weicheier und Möhren verkaufen überlasse ich meinem Nachbarn, der ist Landwirt ;-)

ich weiß zwar nicht ob die Kontrolllampe leuchtet, ob das ABS geht oder nicht ??

würde erstmal allen damit verbandelten Steckern die obligatorische Kontakt-Dusche verpassen. Den Stecker am Steuergerät nicht vergessen.

Die Abs-Sensoren vorsichtig von den Metallspänen befreien.

Alle Fehler löschen und kurz fahren.

Nochmal auslesen.

Wenn jetzt noch Fehler auftauchen, dann ...... kann (muß) man wohl mehr in´s Detail gehen.

Und immer nett sein, zu der Diva ;-)

Gruß Herbert

Danke,

die Diva kommt wieder auf die Strasse, ich konnte das in dem Umfang nur nicht fassen.

Kann mir vielleicht jemand eine Kopie für die drei ABS Schalt und Lagepläne, für einen 1,6i ORGA 6445 per mail senden. Ich habe nur ab Bj. 97 und man möchte ja nicht einen falschen Fehler ander falschen Stelle finden :-). Dann könnte ich die Kabel und Geber sicher testen.

Grüße Jochen und schönen Restfeiertag.