Hybridantrieb: Wer hats erfunden ?

[Carsten]

Wusstet ihr eigentlich, das der Hybridantrieb von Jim Knopf + Lukas dem Lokomotivführer erfunden worden ist ? Klar- vom dreckigen Kohlenantrieb mit fossilen Brennstoffen weg zum Perpetuum mobilé mit Magnetantrieb, erfunden auf den Magnetklippen im Barbarischen Meer..... habs heute erst wieder (vor)gelesen.

Lesen bildet ....

Carsten

(der sich jetzt mit einer Holzlatte auch 2 fette Magnetbrocken vor den SM hängen geht. Obs Vortrieb bringt ?)

[Doppelwankel]

Eins ist sicher: Auftrieb gibts keinen...

(Almabtrieb war schon im Herbst).

Empfehle Düsentrieb, da schiebt auch immer

"Herlferlein" mit an. Ohne den geht eh nix...

D.

[Gernot]

Hallo,

in der Augsburger Puppenkiste wird die wilde 13 durch ein abgasarmes Seil gezogen. Dieses Verfahren greift auch beim Prius, wie ich zuletzt auf der A8 bei Adelzhausen sah...

Gernot

[Doppelwankel]

Pupen ohne Kiste: ganz weit vorn dran.

Kiste ohne pupen: Auch ein dreilitriger A2 wurde schon

mal (auf der A8?) gesichtet, intra operationem: ADAC.

Aber den umstrittenen Magneteffekt kann man deutlich

an LKWs (Gravitiation?) feststellen. Je dichter man auf-

fährt desto stärker zieht es einen hinan. Da hilft oft nur

noch starkes Bremsen. Ob es sich um gravitierende (Groß

zieht klein an) oder magnetisierende Kräfte handelt maggi

net endgültig beurteilen. In jedem Fall kann man sagen, daß

die Aussage eines stehen- oder liegengebliebenen KFZ

eindeutig ist, zumindest in Bayern, ohne Hybris:

"I magnet".

D.

[Gernot]

Hallo,

Gravitation wirkt immer auf beide Körper gleich. Ist auch bei der Aerodynamik so. In gleichem Maße wie man an den LKW herangezogen wird, so wird dieser zurückgezerrt und noch langsamer. Es sei denn es ist ein ganz dickes Schiff. Das bildet mit dem LKW eine aerodynamische Einheit und die Wirbel am Heck bleiben aus. So ein Multislotträgermobil mit aerodynamisch geschützten Fahrplätzen wäre toll. Fahrgemeinschaft ohne sich unterhalten zu müssen. Auch als Autoreisezug bekannt.

Der erste Hybrid? Keine Ahnung, aber Dieselelektrisch gibt es bei Lokomotiven (also doch!) seit über 80 Jahren und ist heute die Standardtechnik, wenn man keine Oberleitung hat.

http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel-electric

Gernot

[avantprimacx]

Die Erfindung der Kombination zweier Antriebe ist an sich nichts besonderes.

Das besondere ist, wenn diese Kombination im Alltag effiziensteigernd und zuverlässig funktioniert. Siehe Loks, siehe japanische Hybridautos. Durch letztere ging eine Wiedererfindung und Weiterentwicklung von Hybrdiantrieben los, so werden demnächst auch Sportboote und Baumaschinen flottenübergreifend über Powerboost und Stealthmodus verfügen. Auch eine Art Gravitationseffekt.

hs

hs

[Doppelwankel]

Selbst Ferrari will in der Formel eins dereinst...

Arme Schüttelhuberfraktion...

D.