Hallo,

wir haben einen C3 1.4 von Feb 2003. Dort geht etwa jetztes Jahr die Diagnose Leuchte für den Motor an. Die MOtorleistung sink dann ab und es muß in der Werkstatt gemacht werden. Da das bis dato noch immer auf Garantie ging, war das zwar ägerlich aber hat ja nix gekostet.

Weiß jemand was das ist, womit man das ein ständige Abhilfe schaffen kann?

Bin für jeden Tip dankbar.

MfG

S. Klees

Moin!

Was sagt der Fehlerspeicher?

Was macht die Werkstatt?

Grüße

anfichtn

Unqualifiziert ins Blaue geraten: Drosselklappengehäuse?

Oder andere Frage: Was wurde denn bisher immer gemacht? Auskunft darüber muss der Freundliche geben. Haben die etwa mehrmals das DGH ausgetauscht oder die Klappen justieren müssen? Pfeiff ...

Gruß

EJ

Hallo,

beliebt wäre auch das Abgasrückführungsventil.

Gernot

ok.

werde ich am Montag mal fragen. Dann gehts der nämlich wieder hin.

Ich meine aber, das es die Drosselklappe gewesen wäre. Klar tauschen die nur :-)

Wäre aber doch dann eine Fehler generell bei dem Teil, oder?

Gibt es für die genannten Fehler ein dauerhafte Lösung?

MfG

S. Klees

Ich meine aber, das es die Drosselklappe gewesen wäre. Klar tauschen die nur :-)

Wäre aber doch dann eine Fehler generell bei dem Teil, oder?

Gibt es für die genannten Fehler ein dauerhafte Lösung?

Ich bin derzeit ebenfalls leid geplagt (zwar mit dem 1.1er, aber selbes Problem).

Das Verhalten meiner Niederlassung im Bezug auf diesen Fehler sowie mehrere Leidensgenossen im Netz lassen mich Böses ahnen, und ich hoffe fast dass der Fehler in der Garantiezeit noch ein drittes Mal auftaucht. Dann übergebe ich an Advocard.

Ich habe nämlich keine Lust nach der Garantie Konstruktionsfehler des Herstellers zu bezahlen.

Derzeit läuft er mal wieder rund ... sehen wie lange. (EZ 06/07, 9500km)

Gruß

EJ

@espressojunkie Betreffend Motorisierung 1,1 mit 60 PS

falls Dein Fehler wegen der Motorleuchte nach einigen Starts wieder ausgeht und erst nach

ein paar Wochen wiederkommt und der Wagen trotz der Motorleuchte ganz normal fährt dann

sollte die Werkstatt folgendes tauschen: Ansaugfühler im Ansaugrohr. Der ist direkt neben

der Drosselklappe verschraubt.

Gruss und viel Erfolg

@espressojunkie Betreffend Motorisierung 1,1 mit 60 PS

falls Dein Fehler wegen der Motorleuchte nach einigen Starts wieder ausgeht und erst nach

ein paar Wochen wiederkommt und der Wagen trotz der Motorleuchte ganz normal fährt dann sollte die Werkstatt folgendes tauschen: Ansaugfühler im Ansaugrohr. Der ist direkt neben

der Drosselklappe verschraubt.

Gruss und viel Erfolg

Danke für den Tipp, aber wenn die Lampe angeht erzählt mir auch gleich der BC "Motorsteuerung defekt" und es geht (fast) nix mehr (Notlaufprogramm).

Gruß

EJ