Hi Leute

Ich Habe Einen Xantia X1 Td Baujahr 97 Und Bei Meinen Frontscheibenwischer Fällt Dauernd Die Sicherung. Wenn Er Nicht In Nullstellung Ist Dreht Er Eine Runde Und Wenn Er In Nullstellung Geht Fällt Die Sicherung Was Kann Das Sein? Vieleicht Kann Mir Jemand Helfen.

Hallo, vermutlich ein Kurzschluß im Wischermotor. Kannst Du prüfen, indem Du das Kabel am Wischermotor, auf dem Dauerplus liegt, mal abziehst. Wenn dann die Sicherung ganz bleibt ist der Wischermotor defekt. Der Motor funktioniert auch ohne Dauerplus, dann hast Du allerdings keine automatische Ruhestellung mehr, sondern der Wischer bleibt stehen, wenn Du ihn abschaltest. Gruß, Werner

Zuerst Danke Für Die Antwort Aber Ich Habe Denn Wischmotor Schon Getauscht Und Ich Glaube Nicht Das Beide Den Gleichen Fehler Haben.

Mvg Stixe

Hallo, fliegt die Sicherung auch bei abgeklemmtem Motor? Wenn ja hast Du einen direkten Masseschluss der Dauerplusleitung. Wenn nicht liegt der Fehler am Wischermotor. Wie hoch ist der Motor abgesichert, zur Not im Bordbuch mal nachschauen. Gruß, Werner

Hi WENN ICH DENN MOTOR ABSTECKE BLEIBT DIE SIECHERUNG ABER ES KÖNNEN NICHT BEIDE MOTOREN DENN GLEICHEN FEHLER AUFWEISEN. KÖNNTE ES NICHT DAS INTERVALLRELAI SEIN ODER EIN FEHLER AM SICHERUNGSKASTEN: ÜBRIGENS ER IST MIT 20AMB ABGESICHERT UND WENN ICH EINE STÄRKERE SICHERUNG HINEINSTECKE FUNKTIONIERT ER ABER DIE INSTRUMENTENLEUCHTEN FLACKERN WIE BEI EINE KURZSCHLUSS

Mahlzeit!

Es könnte natürlich auch am Gestänge liegen, wenn es in den Gelenken vergammelt ist und dann schwergängig dreht... (das hast Du aber sicher schon untersucht?!) Ich tippe allerdings auch auf den/die Motor/en.

Steht das mit der 20A Sicherung auch so im Bordbuch?

Gruß

Hallo, das Intervallrelais läuft über einen zweiten Stromkreis, der nur bei eingeschalteter Zündung aktiv ist. Dieser Stromkreis hat nur die Aufgabe, den Wischer aus der Ruhestellung zu bewegen bzw. bei dauerhaftem Wischvorgang die Ruhestellung zu überbrücken. Ich tippe bei beiden Motoren auf einen Schluß, der zur Folge hat, dass sich die Stromaufnahme drastisch erhöht, wenn der Motor auf diese Stellung der Wicklung kommt. Darauf deutet auch Dein flackerndes Licht in der Instrumentenbeleuchtung hin (schlagartig steigende Leistungsaufnahme). Gruß, Werner

Hi

Ja Es Steht So Im Bordbuch. Ich Bei Denn Motoren Das Gestänge Dabei Also Zwei Gestänge . Und Die Sicherung Fällt Nur Bei Nullstellung Des Motors. Ich Habe Sogar Das Relai Schon Abgesteckt Und Die Sicherung Fällt Trotzdem Wenn Ich Die Zündung Einschalte Und Der Motor In Nullstellung Ist Aber Ich Verstehe Nicht Das Zwei Motoren Den Gleichen Fehler Aufweisen

Mvg Wolfi

Hi Werner

Es Wird Schon Stimmen Was Du Sagst Aber Das Beide Motoren Denn Gleichen Fehler Haben Macht Mich Stutzig Und Wenn Ja Hast Du Eine Lösung Des Proplems Auser Einen Neuen Kaufen Denn Der Kostet Ein Schweine Geld .

Mvg Wolfi

Wolfi, ich hab dir eine PN geschickt.

Gruß

Torsten