Mal die Frage in die Runde.....

ist der C5 wirklich so anfällig bei Spurrillen und nach rechts abfallenden Straßen?

Ich hatte heute so den Einruck.

Unser Xantia läuft da ich will mal sagen präziser......

Gruß,

Arne

nach ca. 300km meist autobahn insgesamt mit einem c5 serie 1 v6 (sommer- und winterreifen) hab ich nichts derartiges feststellen können. mein xm läuft ruhiger, ist aber auch träger (vergleich mit serienbereifung, sommer und winter).

gruss marc1234

Hallo,

das kommt auf die Reifen an. Stark führende Reifen ergeben eine Nachlaufneigung in Rillen und an Kanten. Das muß so sein.

Gernot

Ja, so dachte ich mir auch. Nur war es wohl so auffällig, das ich von der Polizei angehalten wurde. Ein anderer Verkehrsteilnehmer war wohl der Meinung ich hätte was getrunken.

Das verdutzte Gesict meiner Frau und von mir hätte ich gerne gesehen.........

Und das mir, wo ich seit 20 Jahren keinen Tropfen Alkohol mehr trinke.

Hallo,

also von der Polizei wird man da an sich nicht angehalten. Mein C6 rastet in Rillen auch prima ein. Man darf da nicht hektisch mit der Lenkung agieren, sondern nur ganz ruhig. Auf die Lenkung reagiert der Wagen ja dann auch etwas heftig. Ein Xantia mit 175/70R14 ist da viel träger...

Gernot

Nein nein, ich glaube nicht das mich die Polizei angehalten hätte wenn sie hinter mir gefahren wäre.

Es hat sich halt ein anderer Verkehrsteilnehmer gemeldet.

Was ja auch gut so ist, hätte sich ja auch wirklich um einen alkoholisierten Fahrer handeln könnnen.

Mir selber ist es auch nicht so sehr aufgefallen, meiner Frau auch nicht. Die Strecke ist für Spurrillen bekannt, und die Winerreifen tun ihr übriges. Mit den Simmerreifen kenne ich das Problem überhaupt nicht.

Möglich wäre auch zu viel Nachspur bzw. zuwenig Vorspur, das mindert die Spurtreue. Spur vermessen lassen, wenn das nach dem Wechsel auf Sommerreifen immer noch so ist.