"gänzlich undeutschen Proportionen"

Das stimmt bei der Limousine wirklich, man stelle mal einen Audi 80 oder A4 daneben!

Der GS? Der erste häßliche Citroen. Oder gab es da schon ein früheres Modell, das ihm diesen Titel streitig macht?

Ik wull di wat mit "hässlich"! Leicht modernisiert (nicht verschlimmbessert!) wäre er noch heute up to date.

LG,

Oliver

Weiss gar nicht, welchen ich besser finde -- sind beide ganz gut. ;-)

Für die Kompaktklasse der 1970er (vgl. Golf I) ist das GS-Design schon ziemlich gut, denke ich.

Grüße,

Dirk

Unmistakeably German.

Die Werbung zeigt deutsche Klischees - "unmistakeably" sein ist auch so eins, wie mann liest...

Alles macht Sinn.

LG

CA

Alles macht Sinn.

Ich denke auch, dass wir Bundesdeutsche diesen Spot nur durch eine "britische Brille" sehen und verstehen sollten. Es fällt ja auch schwer über Monty Pythons Humor zu lasen, auch Tom Sharpe wird von vielen als "zu britisch" empfunden. Ich denke, dass die Werbeabteilung gute Arbeit geleistet hat - auch wenn's hier nicht mehrheitlich auf Gefallen stößt.

Abwarten wie der für D gemachte Spot aussieht!

Kompaktklasse der 1970er (vgl. Golf I) ist das GS-Design schon ziemlich gut, denke ich.

Widerspruch! Nicht, dass ich VW mag, aber der Golf 1 ist ein Designklassiker und sehr ansprechend. An dessen Ausstrahlung kam der GS irgendwie nicht dran. Sollte und wollte der GS vielleicht auch nicht. Außerdem war der GS bei Erscheinen des Golf 1 auch schon ein paar Jahre in der Produktion - vielleicht nicht mehr taufrisch.

Grüße, Sascha

Ich finde den britischen Spot eigentlich klasse - aber erstens funktioniert Ironie in der Werbung so gut wie nie. Und zweitens geht die trefflich auch noch auf Kosten des Autos. Ob Citroën davon weiß?

Gruß Jörg

Läuft dieser Spot überhaupt in Deutschland? Bekannt ist ja nur, dass es ein britischer Spot ist. Und es wäre ja nicht das erste Mal, dass eine Werbung nicht "international" ausgestrahlt wird.

Bin fast sicher, dass der Spot nur auf der Insel läuft...

LG

Moin,

ich habe mal in meinen Bookmarks gewühlt und dies hier gefunden. http://81.68.229.29/media/C5_engelse-reclame.wmv So wurde der C5 I auf Liesbeths Insel beworben. Nun vergleicht mal, welche Werbung gelungener ist.

Meine Meinung kennt ihr sicher schon.

LG,

Oliver

Hier mal ein Trailer wo man auch die Autos sieht, man beachte den Blinker unten im Stossfänger!

Na so wirklichen Stress dürfte aber der Deutsche in dem neuen Spot eh auch nicht haben:

- Morgens: Fechten

- Vormittags: Blasmusik hören

- Mittags: am Stammtisch Würstel essen

- Nachmittags: zum Sightseeing nach Berlin fahren

Ja sag einmal, arbeiten denn die nie, die Deutschen???

Hab mir gerade den Trailer aus #60 angesehen. Ich weiß nicht... die optische Gewichtsverteilung zwischen unten und oben stimmt einfach nicht – rieseige Räder, hohe Gürtellinie, breiter Unterbau und darauf diese kleine Fahrgastzelle. So wie ein Quadratschädel mit einem zu kleinen Hütchen auf.

Ob der in Wirklichkeit auch so rüberkommt?

dieser britische Werbespot für den neuen schönen C5 ist genial!

So muß Werbung sein: originell, satirisch und humorvoll. Alles leider keine unbedingt deutschen Eigenschaften, wie sich durch etliche Postings hier im Thread vortrefflich belegen läßt. Und genau deswegen sollte CITROEN diesen Spot in Deutschland senden, denn zusätzlich zu den von mir genannten Kriterien für gute Werbung muß unbedint auch provokativ hinzugefügt werden.

Die Briten sind ja bekannt für ihr hervorragendes Werbeprogramm. In Deutschland herrscht leider die große Langeweile vor. Daher freut es mich besonders, daß CITROEN hier wieder, wie schon bei seinen anderen neuen Modellen, einen hochwertigen Werbefilm anbieten kann.

Herrlich, wie im britschen C5 Spot die typischen toitschen Klischees bedient werden und noch schöner wie hier viele Poster darauf anspringen; habt Ihr Euch wiedererkannt?;-)

Gruß,

Carol

ich lach mich schlapp!!!

Klischee-Carol ehmt.

Der ist wirklich lustig.

Video?

hs

Carol glaubt eben immer noch, Cit würde hier mitlesen und nach neuen Marketing-Talenten Ausschau halten.

Pech gehabt.

>>Jürgen

Ist der nicht Praktikant beim Kölner Marketing-Team?

Nö, bin im Auftrag des Herrn unterwegs, um die frankophile Lebensart zu predigen :-)

Hoffentlich stellt Citroën dich bald ein. Frankophil würde denen gut tun.

Und wer baut jetzt die schönen Citroën, wenn Citroën schöne BMW baut?

Volle Zustimmung zu Pallas70. Unter der Prämisse, dass Citroën die eigene Germanenhuldigung (C5 genannt) auf die Schippe nimmt, ist der Teutonenspot tatsächlich erste Schlagsahne.

mg

Moin,

mir scheint, als wäre Carol als Ghostwriter bei irgendeiner billigen, peinlichen Nachmittagssoap verdonnert. Anders kann ich mir diese seichte, sinnlose, billige Sülze nicht erklären. Hört sich an, als hätte man Dialoge aus eben diesen zum x-ten Mal geklaut und weiter verwurstet.

Im Übrigen erinnert mich der Bratarsch vom Break irgendwie an das Heck von Blockwarts Liebling Audi 100 Avant. Erschreckend!

Und für den Fall, dass man ihn dann auch noch ins Marketing-Team hieven würde, würde ich vollends schwarz sehen. Dagegen ist die seit einigen Jahren nicht besonders originelle, deutsche Cit-Werbung dann echt Meisterklasse. Mich würde man als Kunde jedenfalls definitiv vergraulen.

LG,

Oliver

"Mich würde man als Kunde jedenfalls definitiv vergraulen."

Wenn die Marketingabteilung von Citroen auf deine Signatur stößt, wird sie dich sicher auf Knien anflehen, den C5 zu überarbeiten *g*!

Hi,hi! Sehr gut, kuhli 1!

"Mich würde man als Kunde jedenfalls definitiv vergraulen."

Wenn die Marketingabteilung von Citroen auf deine Signatur stößt, wird sie dich sicher auf Knien anflehen, den C5 zu überarbeiten *g*!

Och Christian, wie Du in meiner Signatur siehst, kann mir Citroen eigentlich gestohlen bleiben. Denn wie Du sicherlich auch siehst, ist der Markenwechsel teilweise vollzogen. Der GSA bleibt nur aus ganz persönlichen, nostalgischen Gründen. Aber der nächste wird ein Renault oder Peugeot. Denn Renault macht zumindest Werbung mit Pfiff und baut im Vergleich zum neuen C5 einen einigermassen ansehnlichen Laguna.

LG,

Oliver