Hallo!

Ich habe einen Xantia 2.1 TD Hydraktiv, Bj 1996, mit 180.000 km. Sollte man beim stehenden Fahrzeug das Umschalten auf Hydraktiv hören? Gedacht habe ich evt auf das Geräusch eines sich schließenden Ventils oder ähnliches.

Ich bin mir nämlich nicht sicher ob mein Hydraktiv funktioniert. Mein Xantia ist die ganze Zeit über hart gefedert, obwohl das Niederdrücken des Fahrzeuges vorne auf relativ normale Wert schließen lässt (Schnelltest vom Mechaniker).

Bei ca. 120.000 wurden vorne und hinten die beiden äußeren Kugeln nachgefüllt. Die Hydraktivkugeln glaublich nicht. Wenn diese nun defekt wären, würde das nicht bedeuten, dass der Xantia ständig auf Hydraktiv-Umschaltung läuft?

Wie kann ich das als Laie überprüfen.

Danke für Eure Hilfe.

Peter

Nein, hören tut man da nix. Ich nehme an, Du meinst den Schalter am Armaturenbrett bzw. auf der Konsole. Der bewirkt keine direkte Veränderung, die Federung schaltet nur früher auf straff als in der Normalstellung.

Hallo!

Danke für Deine rasche Antwort. Aber wird in der der Hydraktiv-Stellung nicht die mittlere Kugel (Hydraktivkugel) geperrt. Müsste man somit im Motorraum nicht das Schließen eines Ventils hören?

Peter

Doch, Du kannst schon etwas hören; nämlich wenn die Federung auf weich geschaltet wird.

Stell Deinen Wagen ab, Motor aus, Zündung aus.

Dann öffne eine Tür und Du musst sofort das Sirren der Hydraktivventile hören (je eines vorne und hinten). Wenn Du die Tür wieder zumachst muss das Sirren nach ca. 30 sek. aufhören.

Das ist alles!

Gruss

/Axel

Hallo Peter,

hier steht noch etwas dazu:

http://www.andre-citroen-club.de/forum.alt/read.php3?f=1&i=2708&t=2644

Grüsse,

Danke für eure Hilfe.

Übers Wochenende habe ich ja jede Menge Zeit zum probieren.

Peter

Hallo,

bei Hydractiv I hört im Stand sehr schön das Ventil schalten (Klack !), wenn man mit eingeschalteter Zündung aber stehendem Motor das Gaspedal schnell durchtritt und losläßt. Kann aber sein, daß bei Hydractiv II das wesentlich leiser ist.

Gernot