Habe folgendes Problem:

Rechte Vorderbremse hat auch ohne Bremsbetätigung eine Bremswirkung von ca. 250 N laut Bremsenprüfstand. Handbremse ist gelöst und gängig.

Habe bereits 2x den Sattel herunter genommen, Kolben zurückgedreht, Rad läuft frei.

Nach einmaliger Bremsbetätigung ist der selbe Effekt wie vorher aufgetreten.

Kann es sein, das das Bremsventil der Verursacher für diesen Bremsdruck ist? Evtl. innere Undichtigkeit, die Bremsdruck auf die rechte Bremse freigibt?

Ich weiß nicht, wie dieses Teil funktioniert. Hilfe!!!

Oder hat der Sattel einen Schaden?

Gruss

Hallo, möglicher Weise auch ABS-Fehler, ansonsten bleibt bei intakten Sätteln ect nur das Bremsventil.

MoiN!

Gleitbuchsen des Bremssattels?

Grüße

anfichtn

wenn die Bremse nicht richtig löst, einfach mal die betreffende Entlüftungsschraube am Sattel kurz öffnen. Dreht sich das Rad nun frei, liegt`s an der Hydraulik. Andernfalls an der Mechanik des Sattels.

Gruß Gerd

Hallo,

könnte auch ein "aufgequollener" Bremsschlauch sein. Lässt schnell durch-aber nur gaaaaaanz langsam zurück.

Würd mich interessieren was es war.

Ulli

Luft drin? Falsch entlüftet? VA gehört bei Zentralhydraulik vorne drucklos entlüftet wie hier a.a.O. schon geschrieben.

>>

MoiN!

Gleitbuchsen des Bremssattels?

Grüße

anfichtn

Der untere Gleitbolzen ist gaaaanz leicht gekrümmt. Werde Montag einen neuen besorgen.

Ich denke, das war´s dann, ...hoffentlich.

Habe am Montag einen neuen Bolzen bestellt.

Dienstag: falscher Bolzen geliefert

Mittwoch: noch einmal ein falscher Bolzen

Donnerstag: richtiger Bolzen, aber ausgeliefert an die Niederlassung in Münster, nicht Ahaus.

Heute: Kompletter Rep.-Satz eingetroffen. Was lange währt...

War dann auch für Nüsse:)

Bremse funzt wieder, ......nach einer Woche und einem "eigentlichen" Reparaturaufwand von ca 1 Stunde.

Freundlicher bemühter Vertragshändler:(

Nur gut, dass ich zwei von diesen Kisten habe.

Vielen Dank für eure hilfreichen Tipps.

An meinen Bremsen ist jetzt alles sowas von gängig, besser als neu;)