Habe seit kurzem folgendes Problem bei meinem y4 ohne DIRAVI:

Das Lenkrad quietscht beim Drehen.

Ist dieses Problem bekannt, ist leichte Abhilfe möglich oder muß das halbe Auto auseinander ?

Das Quietschen nervt doch enorm.

Danke

da hänge ich mich mit dran... gleiches Problem, nur bei einem anderen Auto, nämlich meinem "neuen" BX...

Deutlich sichtbar ist, dass das Lenkrad an der Lenksäulenverkleidung schabt.... nervig!

Au revoir

ACCM Matthias

Hatte da mal an meiner Ente: Rahmen leicht verbogen und das Lenkrad hat sich am Führungsgummi im Lenkrohr abgestützt....

MfG DS

da hänge ich mich mit dran... gleiches Problem, nur bei einem anderen Auto, nämlich meinem "neuen" BX...

Deutlich sichtbar ist, dass das Lenkrad an der Lenksäulenverkleidung schabt.... nervig!

Au revoir

ACCM Matthias

da hat sich bei dir unten im fussraum an der lenkung dieser gummi

selbständig gemacht. löst sich wohl ab und an mal. dadurch kommt

das lenkrad etwas tiefer.

musst wieder ordentlich reindrücken und festmachen.

bei mir hats damals am bx geklappt. nix mehr mit schaben.

da hat sich bei dir unten im fussraum an der lenkung dieser gummi

selbständig gemacht. löst sich wohl ab und an mal. dadurch kommt

das lenkrad etwas tiefer.

musst wieder ordentlich reindrücken und festmachen.

bei mir hats damals am bx geklappt. nix mehr mit schaben.

das klingt ja leicht... kann es sein, dass wenn es dieser gummi ist, sich der wagen auch deutlich schwerer lenken lässt?

au revoir

accm matthias

das klingt ja leicht... kann es sein, dass wenn es dieser gummi ist, sich der wagen auch deutlich schwerer lenken lässt?

au revoir

accm matthias

das wohl eher nicht es sei denn es schabt mit bremswirkung

schwergängig ist wohl eher ein hydraulikproblem sprich druck.

wobei ist auch immer relativ der begriff schwergängig.

kuck mal nach dem gummi und dann sehn wir ja matze.

da hat sich bei dir unten im fussraum an der lenkung dieser gummi

selbständig gemacht. löst sich wohl ab und an mal. dadurch kommt

das lenkrad etwas tiefer.

musst wieder ordentlich reindrücken und festmachen.

bei mir hats damals am bx geklappt. nix mehr mit schaben.

muss nochmal doof fragen, da ich eben nachgesehen habe...

a) meinst du den gummi, welcher eher eine manschette ist, wo dann die lenkspindel im "boden versinkt"?

wenn ja: wo wird der dann reingedrückt und festgemacht????

hast du vielleicht ein bild?

au revoir

accm matthias

muss nochmal doof fragen, da ich eben nachgesehen habe...

a) meinst du den gummi, welcher eher eine manschette ist, wo dann die lenkspindel im "boden versinkt"?

wenn ja: wo wird der dann reingedrückt und festgemacht????

hast du vielleicht ein bild?

au revoir

accm matthias

zu a. nein

bild auch nein

aber das ist etwa in kniehöhe und muss eingepresst sein.

sieht aus wie ein kleiner silentblock

sorry weiter kann ich dir auch nicht helfen matze

merci

und zu meinem XM hat niemand eine Idee?

und zu meinem XM hat niemand eine Idee?

ohne diravi mmmhh

Hallo, kann er Lenkwinkelsensor sein, kannst Du feststellen wenn Du das Lenkrad abbaust. Gruß, Werner