Hallole

Ich habe schon im Forum gesucht , aber nix gefunden , daher meine Frage :

Kann ich den AFS Zylinder an meinem Xantia selbst aus und einbauen oder ist das wesentlich mehr als nur Schrauben lösen und Schläuche anschließen ??

Wenn ja , dann bitte wie....

Mfg , Xwsolo

tschuldigung.....ich spreche von vorn....

Wenn du nicht handwerklich völlig unbegabt bist, bekommst du das hin. Wichtig:

- Gewinde der beiden Kugelbolzen ordentlich saubermachen vor dem Ausbau (Drahtbürste, Röstlöser), sonst passiert es leicht daß du den Innensechskant zum Gegenhalten versaust

- Die beiden Druckleitungsanschlüsse oben festhalten und unten die Mutter drehen, nicht andersherum..

- Größte Vorsicht mit der Rücklaufleitung, die reißt schnell ab und dann ist Improvisieren angesagt oder ein neuer Zylinder für schlappe > 400 Euro.

- Wenn die Kugelbolzen noch ok sind, keinesfalls wegschmeißen sondern aufheben , denn die gibt es auch nicht einzeln = wenn fällig dann > 400 Euro (DANKE Cit !!)

- nur sehr gutes Werkzeug nehmen, Schläuche und Kugelbolzen sitzen gerne bombenfest !

- Beim Wiedereinbau unbedingt die beiden Schläuche RICHTIGHERUM anschließen. Man kann sie nämlich vertauschen, und dann hast du ein wirklich drolliges Fahrverhalten.

Wünsche gutes Gelingen !

Na denn mal danke....muß ich noch was mit dem Druck aufm System beachten ??

Normal ablassen, also bei laufendem Motor Fahrzeug absenken, dann 12er Schraube am Druckregler öffnen, dann am AFS-Gestänge zerren bis es nicht mehr pfffft.

...dann am AFS-Gestänge zerren bis es nicht mehr pfffft.

Das hast du jetzt aber mal wirklich schön ausgedrückt!

Sogar ich hab's nun kapiert.

Grüße,