HAllo Leute !

Heute bemerkte ich (viermal nacheinander), daß mein xm y4 (v6 automatic Bj.1999) erst wenig, dann relativ schlagartig gebremst hat - bei gleichbleibendem Pedaldruck. Und Stadtgeschwindigkeit. Dabei hat er weder einseitig noch sonstwie auffällig reagiert.

Danach war alles wieder normal auch aus höher abgebremsten Geschwindigkeiten - bis jetzt.

Woran kann es liegen ?

Zweite Frage: Meine Außentemperaturanzeige zeigte erst Werte um die 70 Grad an, jetzt blinken nur noch zwei Striche statt Temperatur...

Danke im Voraus,

Gruß

Mampfi

Zur ersten Frage die erste Frage: kann es sein, daß die Pumpe Luft zieht?

Die zu komprimieren braucht ein wenig Zeit, wird aber von der Pumpe bewältigt. Und dann kommt der Bums.

Bei der nachfolgenden Entspannung kommt es aber auch zu richtigem Druckaufbau im Rücklauf; beim CX dann durchaus in Form von Flecken auf dem Boden auffindbar.

Das Phänomen müßte aber zuverlässig bei einer ersten Bremsung nach längere 'Ruhe' (minutenlange Fahrt) auftreten.

Gruß,

Jan

War es vielleicht das ruckartige Herunterschalten ?

Macht das 4Hp20 auch gerne.

Gründe:

-die Automatik hätte trotz sog. Lebensdauerfüllung doch mal gern neues Öl

-die Radkugeln vorne sind vielleicht Komfort-Kullern

-die Schalter im Bremspedal geben falsche Werte weiter

Gruß Herbert

Hi,

ich denke auch, dass es an Luft im System liegen kann. Meist gibt es dann auch so kurze Pupsgeräusche. Kurzfristiges Luftansaugen der Pumpe merkt man eigentlich zuerst in der Lenkung. Die Bremse wird ja noch über den Hauptdruckspeicher versorgt. Aber wie Jan schon sagt, dann muss das regelmäßig auftreten.

Meine Temperaturanzeige blinkt auch nur Striche. Ich denke, es liegt am Fühler im rechten Außenspiegel.

Ich glaube nicht an Luft im System.

- Bremse wurde schon mehrmals entlüftet

- dabei wurde nie Luft festgestellt

Gruß Herbert

Ich hatte das zuletzt am XM, wenn auch nur an der Hinterachse und das Entlüften der Bremse hat das Problem beseitigt! Gelegentlich kann eben entgegen der Theorie - wie auch immer - trotzdem Luft in die Bremsleitungen gelangen.

>>Jürgen

Moin!

zur zweiten Frage:

Vermutlich brauchst du nen neuen Aussenspiegel....

Mit etwas Glück aber auch nur den Fühler fürs Thermometer....

Freundlichen fragen...

Grüße

anfichtn

Zu 2) Weiterfahren, kann ja nicht viel passieren.

zu 1) Schaltet der Wagen dabei runter? Kann auch die Motorbremse sein, kommt bei der Maschine recht brutal...wenn sonst alles normal ist (Lenkung schön leichtgängig??) dann mal Rückläufe kontrollieren und Bremsen entlüften (bzw. altes LHM dort raus holen).

Gruss Holger