Habe bei meinem Xantia X2 nach längerer Fahrt Ölverlust, der sich darin äussert, dass Öl in Fahrtrichtung rechts hinten auf den Auspuff tropft.

Da genau dort oben die Lüftungsöffnungen sind, riecht es dann nicht so toll im Innenraum.

Messbar ist der Verlust kaum, aber 1-2 Tropfen reichen ja chon auf dem Auspuff, damit es in der Lüftung nach Öl stinkt.

Wae hat diesen Defekt schon mal gehabt und kann mir Tipps geben was es ist?

Danke vorab!

Beim XM V6 ist an der Stelle gern mal der Ventildeckel undicht. Der hat keine Dichtung, wird mit Dichtmasse montiert. Nachziehen zwecklos.

was - der Ventildeckel rechts hinten ?

Ja, da wo beim XM der Klimakompressor montiert ist.

'Schmitz' scheint vom alten V6 zu sprechen, denn beim neuen V6 hängt der Klimakompressor vorne unten! Auch sonst hat der alte Motor NIX mit dem neuen gemeinsam ausser der Anzahl der Zylinder in V-Form.

Zur Ursprungsfrage: Auto aufbocken und von unten nachgucken, alles andere ist Kaffeesatzleserei. Übrigens wird am neuen V6 gerne mal die Ölwanne undicht, die ist auch nur mit Dichtmasse eingesetzt.

>>Jürgen

Habe ich gleichen Problem, muss warmere Tagen erwarten. Beide Ventil-Deckel lecken an die Position die Silikon-Dichtung. Wenn lecken ist ein schritt unten, dann wird etwa schwierig.

Wenn es nur die Ventildeckel sind, gehts ja noch, bzw. der hintere Ventildeckel.

Brücke runter, und gleich die Kerzen mit wechseln.

Wenn lecken im Schritt ist Niveau unten.....

Wenn lecken im Schritt ist Niveau unten.....

Hey balu,

wollte doch eigentlich gar keiner wissen, wie variationsarm Dein Sexualleben ist!

Wer redet denn von KlammeraufmeinemKlammerzu Sexualleben?

balu1 bewegt sich noch mit einem Schreitgerät vorwärts;)

Ich habe meiner Meinung nach festgestellt, dass die Ölwannendichtung vom XM v6 140kw auf Bremsenreiniger mit lösen reagiert.

Ich wollte jetzt die Ölwanne mit der Flüssigdichtung von Loctite Quick Gasket Nr 5910 abdichten. Da steht innerhalb von 15 Minuten montieren. Ich schaffe es nicht in der Zeit alle 20 Schrauben fachgerecht zu fixieren. Oder ist damit gemeint, dass sich die Flächen von Motor und Ölwanne bisdahin getroffen haben sollten?

Die schreiben sofort wieder betriebsbereit. Das kann ich nicht glauben und das Datenblatt klingt auch etwas wiedersprüchlich.

Gruß Thomas