12. April 200323 J. Ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Xantia Break zuzulegen. Bei einer jährlichen Kilometerleistung von ca. 15.000-18.000 Kilometer stellt sich für mich die Frage nach der Notwendigkeit eines Diesels. Nach CX 25 TD 2 und BX TZD Turbo bin ich mit den Dieseln eigentlich immer zufrieden gewesen. Im Sinne der Wirtschaftlichkeit würde ich jedoch auch zum Benziner wechseln ... Welche Motoren ( Diesel / Benziner ) sind prinzipiell zu empfehlen ? Liebe Grüße, Matthias
12. April 200323 J. Prinzipiell der 1,8l 16V mit 110PS (um richtig Leistung abzufordern brauch er allerdings auch genug Drehzahl), der 2,0l 16V mit 132PS (ist nicht so weit verbreitet wie der 1,8l 16V) und der V6 im Xantia ist ne Klasse für sich. Bei den Dieselmotoren sind die HDi zu empfehlen. Etwas rauh nach dem Kaltstart aber insgesamt auch sehr gute Motoren ohne Probleme. (Meine Kenntnis) Gruß Robert
12. April 200323 J. bei der kilometerleistung würde ich auch eher auf einen benziner gehen, würde entweder einen 2.016V oder einen v6 nehmen. die 110 ps des 1,8liter-triebwerks haben mit dem hohen leergewicht schon mehr zu kämpfen... viel spass beim suchen! grüssle! derFlo
13. April 200323 J. wenn es Dir auf die ca. Mehr-Ps nicht unbedingt ankommt, sieh Dir auch mal einen 2,0 8V an. Bei der Machine liegt das max. Drehmoment wesentlich früher an als beim 16V, der deutlich mehr nach Drehzahl verlangt. In verbindung mit einer Automatik kommt nur der 2,0 8V oder der 3,0 in Frage, die anderen schalten zu ruckartig. Nachteil bem 3,0 ist der nicht unerhebliche Durst. Auf einer längeren Probefahrt (ca. 1.000 km) wollte er immerhin 14 l sehen.
13. April 200323 J. Hallo, irgendwie habt ihr alle Recht. Aber selbst der 1.8er mit 101 PS ist nicht lahm, im Gegenteil, damit habe ich bei einem Test einen 1.8er Audi stehenlassen. Zum Diesel: Der 2.1TD ist ein Hammer, da geht richtig was! Bei einem Verbrauch von 6.5 Ltr. reißt die Dampfmaschine noch nicht mal Löcher ins Portemonnaie.
13. April 200323 J. Ersteller Danke soweit schon mal für die zahlreichen Feedbacks ! Ich werde mich wohl tendenziell auf einen Benziner einlassen ... Ob nun 1.8er oder 2.0er ( 3.0 übersteigt wohl längerfristig meine Mittel ) wird eine Probefahrt zeigen. Habe bis Juli für die Suche Zeit, weil sich dann Nachwuchs ankündigt :-) . Und dann wird der Twingo meiner Frau, den wir uns momentan teilen, definitiv zu klein ... ( Twingo 16V ist auch schön, aber halt keine Dauerlösung ) Liebe Grüße, Matthias
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