Hallo Kollegen,

tja, die Umweltzonen zwingen mich vom innig geliebten CX Abschied zu nehmen. Ich bin's zwar gewohnt, CXe über die 300tsd hinaus einsatzbereit zu halten, aber das Schraubern an einem C5 ist doch wohl eine etwas delikatere Sache, da hat man wohl nicht so schnell mit einem OBI-Steckschlüsselsatz einen neuen Kopf aufgesetzt ....

Was gibt es denn so für Erfahrungen mit wirklich hohen Laufleistungen. Taugt so ein C5/HDI für 300tsd???

Danke und Gruß,

Johannes

Hallo, wie wärs denn ersatzweise mit nem XM 2,1 TD? Die halten. Gruß, Werner

Hallo, wie wärs denn ersatzweise mit nem XM 2,1 TD? Die halten. Gruß, Werner

Tja, warum nicht - und was kostet die Nachrüstung, serienmäßig hatten die ja wohl noch keinen Filter?

Hallo, die haben keinen und man kriegt auch leider keinen, also rote Plakette oder wie bei mir einen blinden Werkstattmeister, dann bekommt man gelb. Aber das reicht ja noch für die nächsten Jahre und dann hat meiner wieder die halbe Million drauf, das rechnet sich dann. Gruß, Werner

Funktioniert es nicht wenn man einen CX mit H-Kennzeichen anmeldet? Also Bj. 74-78.Ich weiß das es davon nicht mehr viele gibt aber es gibt noch welche.Oder was ist wenn man meinetwegen einen Bj.83 nimm, um ein besseres Fahrzeug zu haben und da ein Fahrgestell, was H-Kennzeichentauglich ist mit den dazugehörigen Papieren unter montiert.

... ein Fahrgestell, was H-Kennzeichentauglich ist mit den dazugehörigen Papieren unter montiert.

Leider nicht ... So kann man sich das H-Kennzeichen nicht erschleichen. Es gibt das auch nicht so "automatisch". Das Fahrzeug muss schon in einem "würdigen" und das heißt möglichst originalem Zustand sein. Und mit H-Kennzeichen 30tsd/Jahr zu düsen fällt irgenwann auch auf.

Leider nicht ... So kann man sich das H-Kennzeichen nicht erschleichen. Es gibt das auch nicht so "automatisch". Das Fahrzeug muss schon in einem "würdigen" und das heißt möglichst originalem Zustand sein. Und mit H-Kennzeichen 30tsd/Jahr zu düsen fällt irgenwann auch auf.

Wenn schon basteln bleibt für einen CX Fan doch nur am CX basteln. Kat rein und Euro 2 ist dann kein Problem mehr. Mehr braucht man für die dreckigsten Städte Deutschlands auch in den nächsten mindestens 2 Jahren nicht.

Sollte sich jemand an "den dreckigsten Städten Deutschlands" stören soll er bitte darüber nachdenken was der ganze Quatsch eigentlich bewirken soll. Das es nichts bewirkt haben diverse Versuche ja schon bewiesen.

Bin ich froh dass ich auf dem Land lebe.

Hi

>Und mit H-Kennzeichen 30tsd/Jahr zu düsen fällt irgenwann auch auf<

Wo ist das Problem?

fragende grüsse micha