6. Februar 200818 J. hallo und guten tag...... Ich habs geschafft und bin bis hier durchgedrungen.... mein problem, der Heizungskühler für meinen berlingo 1,6 ltr benziner typ 1 ist defekt. muss das Amaturenbrett raus ? oder geht´s auch mit trick? Mein C3 Sport und Chic ( 1,6 ltr. HDI) rumort nach dem Volltanken ca. für die Strecke von 700m von hinten ( wie ne Pumpe mit kaputten Lager ) und hört dann einfach wieder auf. Wer hat das Problem auch ?
6. Februar 200818 J. Hallo, na dann herzlich Willkommen :-) was den Heizungskühler betrifft, so hat bei einigen Leuten aus dem Forum Kühlerdichtmittel geholfen; die paar euros solltest du evt. erst investieren Gruß,
7. Februar 200818 J. Ersteller hallo markus..... konnte mich leider jetzt erst melden, bin am garage bauen..... ja über das stadion mit dem kühlerdichtmittel bin ich schon raus.. nun muss er (heizungskühler) doch raus. wie schon gefragt, wenns geht, vielleicht ja mit trick? Lg ingo
8. Februar 200818 J. Ersteller hallo und guten abend .... habe immer noch die frage wie nun am besten der heizungskühler auszubauen ist... hat jemand einen trick auf lager oder muss ich morgen anfangen das Amaturenbrett auszubauen...... hallo markus..... konnte mich leider jetzt erst melden, bin am garage bauen..... ja über das stadion mit dem kühlerdichtmittel bin ich schon raus.. nun muss er (heizungskühler) doch raus. wie schon gefragt, wenns geht, vielleicht ja mit trick? Lg ingo
28. Februar 200818 J. Hallo, hatte genau das gleiche Problem. Eigentlich die gleichen Probleme. Erstens undichter Heizungskühler und zweitens keiner, der mir richtig helfen konnte. Hab dann erfahren, dass die ganze I-Tafel raus muß (sollte ein Riesenaufwand sein). Hab schlussendlich den Berlingo verkauft und mir einen Xsara Picasso zugelegt. Bin sehr zufrieden mit dem neuen Wagen. Mehr Komfort und zum Teil mehr Platz als der Berli. Viele Grüße Marco
28. Februar 200818 J. Hallo, frag doch mal hier, http://berlingo-net-forum.newotec.de vielleicht wird dir da geholfen.
29. Februar 200818 J. Hab den selben Scheiss vor 6 Wochen mit meinem Saxo gehabt. Armaturenbrett (nicht nur Kombiinstrument) musste komplett raus. Inzwischen hab ich den Heizungskühler mit einigem Aufwand ausgetauscht. Ist zwar mühsam, aber mach's selber. In der Werkstatt wirst Du dafür locker 500 Euro los, wenn's reicht - eher 600. Nehme mal an, dass es beim Berlingo von der Vorgehensweise nicht grundlegend anders ist. Falls Du Tipps brauchst, melde Dich bei mir. Email: wolf.guido.mueller ät arcor.de
29. Februar 200818 J. Hallo,na dann herzlich Willkommen :-) was den Heizungskühler betrifft, so hat bei einigen Leuten aus dem Forum Kühlerdichtmittel geholfen; die paar euros solltest du evt. erst investieren Gruß, DAS halte ich nicht für empfehlenswert, da Pfusch. Kühlerdichtmittel ist als Langfristlösung ein Schmarrn. Um den Wagen noch für kurze Zeit bis zur Reparatur zu fahren, passt schon, aber ansonsten...wie schon gesagt. Kühlsysteme sind nicht dafür gemacht, dass man irgendwelchen Schlatz reinfüllt.
29. Februar 200818 J. ....Kühlsysteme sind nicht dafür gemacht, dass man irgendwelchen Schlatz reinfüllt. da hab ich doch mal im Wörterbuch guggen müssen.... http://www.oesterreichisch.net/oesterreich-1528-Schlatz.html jetzt bin ich beruhigt - das kennen ja noch nicht mal alle Öschis... >>Oberhesse
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