Beim stöbern in Netz, wegen des interessanten Citroën Bijou bin ich auf Africar auf Basis des 2 CV gestossen:

http://www.citroen.mb.ca/citroenet/foreign/africar/africar.html

Vor über 20 Jahren habe ich einen Beitrag in der KFT (Autozeitung aus der DDR, sehr citroën freundlich) über das Projekt gelesen. Es handelt sich um modulare Holzautos von extremer Geländegängikeit, es war sogar geplant Allstoff- Boxermotoren einzusetzen, die bis auf drei Blöcke gekoppelt werden (6-Zylinder).

Weiß jemand, wo man dazu noch was findet, wenn es geht in deutsch oder hat jemand die KFT ich glaube von 1986?

Grüße Jochen

Das ist doch ein Fall für Herrn Mikloweit...

LG Julian

Ich bin zwar nicht Herr Mikloweit, aber ich glaube, ich hab' da was.

Ich werde heute Abend mal ins Archiv abtauchen...

@Jochen:

Sorry, leider Fehlanzeige :-(

Das, was ich da vor Augen hatte, war der Julian Marsh-Bericht, den Du oben verlinkt hast.

Oh, hab was gefunden, aber leider alles auf französisch. Werd mich mal bemühen, was ich übersetzen kann. Das Auto interessiert mich jetzt auch...

MfG DS

Moin,

hört sich gut an, aus meiner Erinnerung war das eine schöne Idee Autos aus der Kiste mit Bauanleitung im Busch und aus heimischen (afrikanischen) Rohstoffen zusammen zu bauen.

Sollte damals so eine Art Entwicklungshilfe sein.

Ich glaube auf der Basis sind auch einzelne "Bedouin" entstanden, aber nicht aus Holz.

Grüße Jochen

Mist, steht auch nicht wirklich mehr drin, als in dem oben verlinkten Text - wird doch ein Fall für Immo Mikloweit.

MfG DS

Interessante Geschichte, diese Entenabkömmlinge für Afrika. Einen "FAF" z.B. würde ich gerne einmal live sehen (und fahren).

Beim stöbern zum Africar gefunden (englisch):

http://www.difflock.com/diffmag/issue10/Africar2/

mg

Edith: Hab auch noch einen: http://www.oldwoodies.com/feature-africar.htm

....dann mußte mal auf dem Recontre Nationale de la 2CV fahren, da war letztes Jahr ein FAF (Afrika u.E), Sherpa (D), Pony (GR), VanClee ( und ein Katar 4x4.

MfG DS

Gern. Wenn man nur überall hinkäme wo man mal hinmöchte ...

Dieses Jahr vom 1.-4.Mai in Dunkerque.

Oh, danke für die Info. Passend zur Citromobile. Hmm, gut 300 km von Utrecht nach Dunkerque laut viamichelin ....

grübel,

mg

Das Thema aus den Tiefen hervorgeholt! Ich habe gerade dieses Filmchen auf YT entdeckt:

 

Interessanterweise soll es einen Film über die Africars vom englischen Sender Channel4, aus den 80ern geben.

Gesucht hatte ich durch einen Reklame von Wagner Öl, nach LaDalat, gebaut in Vietnam:

 

Einen Dalat hat mein Arbeitskollege letztes Jahr in Saigon gesehen. Ein Bilder davon sind im Thread "A-Modelle in freieer Wildbahn" zu sehen.

Bearbeitet (22. Juli 20251 J. von EntenDaniel)

Ich habe gerade noch einen Beitrag gefunden: 

Erstaunlich, was mit der Federung des 2CV möglich war.

Und hier die 5 Teile der Doku: https://www.youtube.com/@africar4218

vor 2 Stunden schrieb jovoschu:

Erstaunlich, was mit der Federung des 2CV möglich war.

Zitat

Howarth used Citroën GS engines and 2CV gearboxes and components from other manufacturers including British Leyland's Hydrolastic suspension system.

https://www.citroenet.org.uk/foreign/africar/africar-old.html

Stimmt, ich hatte die Bilder als Radaufhängung ähnlich der Ente vermutet, ist aber von Citroën inspiriert https://de.wikipedia.org/wiki/Hydrolastic