Find den nicht in der Liste... danke Rü

???

Code 47: "Sie haben keine Berechtigung, diesen Fehlercode zu erhalten".

Ladedruck-Regelung lt. Autodata für Motor RGX

"mögliche Ursachen:

- Ladedruck-Regelventil

- Saugrohrdrucksensor

- Dr.-Kl.-Poti

- Auslaßseit. Undichtigkeit

- Einlaßseitig Undicht"

Ach ja, betrifft Xantia XU10J2E. Vieleicht identisch, wäre plausibel.

Oh - ! Hallo Daniel !

Edit: Da ist wohl ein Fehler in der Datenbank ? Motortyp sollte XU10J2TE sein?!?

Danke Torsten..... Grüße Rü ja es ist og. Motor....

Hallo,

Klassiker beim TCT. Da soll es Steckverbinder zum Abblaseventil geben.

Gernot

Hallo,

Klassiker beim TCT. Da soll es Steckverbinder zum Abblaseventil geben.

Gernot

Hat der XM TCT eins? Nur zur Sicherheit du meinst nicht das Magnetventil und auch nicht das Wastegate oder?

Sondern ein Schubumluftventil das bei geschlossener Drosselklappe den Druck ablässt? Habe sowas nämlich in meinem Xantia nachgerüstet, allerdings würde mir eines für den TCT besser gefallen als eines vom Audi TT das ich jetzt habe.

momentan verwirren mich die ganzen Ventilbezeichnungen irgendwie.

Gruß Daniel

Hallo,

der TCT hat ein Wastegate,wenn Du es in dieser Sprache besser verstehst.

Gernot

Okay schade. Angeblich soll es bei irgendeinem TCT eins geben.

Aber ein Abblaseventil ist schon was anderes als ein Wastegate.

Gruß Daniel

Edit: Scheinbar heißen die beide so. Egal ob die Verdichtete Luft abgelassen wird oder der Bypass geöffnet.