Ich habe noch einen anderen Aspekt (beim flüchtigen Lesen noch nicht entdeckt):

Für mich liegt es viel näher, dass dann einfach die beiden Komfortkugeln platt sind. Wenn das so ist, dann kann Hydractive so toll hin- und herschalten, wie es will, es gibt von der Federhärte her (Dämpfung recht-links-Rollen mal ausgenommen) keinen Unterschied mehr.

>>Jürgen

Wenn die beiden Radkugeln platt sind, dann federt er im "normal"-Modus nur über die mittlere Kugel. Damit sollte er wenigstens etwas Federung haben

Spürt man das? Wohl eher nicht ..... Insofern stimmt es schon: Wenn Kugeln platt, diese ersetzen, immer noch hart, dann den Fehler beim Hydractive Fahrwerk suchen.

Wenn die Radkugeln platt sind, sind die Hydractivkugeln erfahrungsgemäß erst recht platt. Dann federt gar nix mehr. Defekte Radkugeln mit intakten Hydractivkugeln sollten sich trotzdem eigentlich so anfühlen, wie defekte Hydractivkugeln und intakte Radkugeln. Verstehe grade selbst kaum, was ich da geschrieben hab.

Boris

Am 25.2.2008 at 11:50 , ACCM Jürgen P. Schäfer sagte:

Ich habe noch einen anderen Aspekt (beim flüchtigen Lesen noch nicht entdeckt):

Für mich liegt es viel näher, dass dann einfach die beiden Komfortkugeln platt sind. Wenn das so ist, dann kann Hydractive so toll hin- und herschalten, wie es will, es gibt von der Federhärte her (Dämpfung recht-links-Rollen mal ausgenommen) keinen Unterschied mehr.

>>Jürgen

Hallo, Jürgen.

Ich bin damit nochmals nicht einverstanden... Ich gehe davon aus, dass dann die Komfortkugeln noch einigermassen OK sind (sonst wäre er echt relativ unfahrbar), aber die HYDRACTIVE-Kugeln sind am Arsch. Schon von der Logik her drängt sich diese Interpretation auf. Das Auto federt so noch minimal. Aber wenn die 3. Kugel platt ist, spielt es dann effektiv null Rolle, ob das Ventil offen oder zu ist.

Das deckt sich auch mit meiner Beobachtung - ich habe vor zwei Jahren die (Rad-)Kugeln gewechselt, da dies einfacher ist - hingegen die Hydractive-Kugeln nicht. Erfolg: Ein wenig verbessertes Verhalten, aber vor- und nachher kein Unterschied zwischen 'Normal' und 'Sport'. Ich werde nun bald die Hydraulikkugeln wechseln und dann sehen wir :-)

Citrophile Grüsse aus dem Emmental, VValo