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Xantia Modellhistorie


Käferthias

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Moin!

Wie kann ich feststellen, welcher 2-Liter Motor in einem Xantia verbaut ist?

Was mich interessiert ist, ob ein 8 oder 16-Ventiler eingebaut ist, bei einem Break mit Erstzulassung 12/96. Der Wagen hat den Doppelwinkel schon im Kühlergrill, also X1 mit Facelift.

Hintergrund ist der, dass ich ein schlecht beschriebenes Angebot habe. Auf den Fotos ist nicht zu erkennen, was an der Türe steht, KW ist nicht angegeben, nur dass es ein 2l-Motor ist. Und jetzt überlege ich mir, den Break zu kaufen und meinen vorhandenen Xantia als Spender in die Halle zu stellen. Macht aber nur dann Sinn, wenn beide den gleichen Motor haben.

Gruss

Matthias

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Falls es ein Automat ist dürfte mit ziemlicher Sicherheit der RFX (8V) drin sein, die Schalter hatten m.W. in 96 alle den 16V

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Lutz-Harald Richter

Ab Modelljahr 96 (gebaut ab Sommer 95) gab es die geänderte Motorenpalette mit 2,0-16V und 132 PS und 2,0 Turbo CT mit 147 PS. Davor gab es den 2,0 mit 121 PS und den 2,0-16V mit 150 PS. Bei Zulasung im Dezember 2006 müsste es dann eigentlich einer der neueren Motoren sein. Aber wenn der Verkäufer so sparsam mit den Angaben ist, könnte es auch der TCT sein.

Der Doppelwinkel wurde übrigens schon ein Jahr früher verschoben.

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Bei einem Break ist der Doppelwinkel immer unten, der wurde schon verschoben, bevor diese Karosserievariante auf den Markt kam.

Das Zulassungsdatum ist aber bekanntlich immer nur ein recht grober Hinweis auf das spätest mögliche Baudatum. Wie lange der Wagen vorher gestanden hat, weiß man aber nicht. Ich fahre beispielsweise auch einen X1 mit Erstzulassung 07.99.

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Wie lange der Wagen vorher gestanden hat, weiß man aber nicht. Ich fahre beispielsweise auch einen X1 mit Erstzulassung 07.99.

Mit der ORGA-Nr. kann man das schon rausbekommen, wie lange der ungefähr stand.

MfG DS

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