Servus zusammen,

Meine HP-Pumpe nervt. Bei Plusgraden ist alles ok, je wärmer, desto schneller steht mein XM auf. Aber wehe, es wird kalt! Bei fünf, sechs Grad minus - bei uns nachts immer mal drin - dauert es eine ganze Zeit, bis endlich Druck aufgebaut wird. Ich habe deshalb schon eine neue (gebrauchte) Pumpe eingebaut, die macht es etwas besser als die ursprüngliche, bei der es bei Kälte schon mal 20 Minuten bis zum ersten Fahrwerksrucker dauern konnte (mein XM hat kein Antisink). Die aktuell eingebaute schafft es auch bei Kälte immerhin dann innerhalb von fünf oder sieben Minuten - aber normal ist das nicht. Mein alter V6 stand bei jedem Wetter immer sofort auf.

Ich finde aber keine Adresse, wo Pumpen überholt werden - angeblich gibt es ja sowas.

Hallo,

ich würde da eher auf einen rissigen Ansaugschlauch tippen, so dass Luft gezogen wird.

Gruß

Arne

Hallo Sigi,

ich habe auch die ID, wie Idefix: Ansaugschlauch/Schelle - Lufteinbruch.

Gruß:

Marcell