Hallo,

ich habe gestern in der aktuellen ACZ mit Interesse den Artikel über XM und seine Fahrer gelesen. Zumindest der Zusammenhang mit Bremsventil und falscher Höhe der Hinterachse nach Kaltstart (Höhe viel zu hoch, sackt erst nach einer Weile auf normal zurück, dann okay). Bremsventil war die Ursache. Leider habe ich das Heft woanders liegen lassen und kann's daher nicht genauer wiedergeben.

Kann jemand den Zusammenhang mit dem Bremsventil erklären (und vielleicht, was da genau defekt gewesen sein dürfte)?

Boris

Hallo Boris,

hab ich auch gelesen, aber verdrängt.

Mit einer Abbildung des Ventils und dessen Anhängseln wäre eine Erklärung vielleicht möglich.

Die Reaktion des Hecks ist ja ähnlich der, an der Ampel stehend auf der Bremse.

Bis auf das "herunterfallen".

Könnte mir vorstellen im Bremsventil hängt etwas und eine Leitung bleibt offen, zu oder nicht ganz ??

und der Höhenkorrektor hängt ja direkt am Bremsventil.

Gruß Herbert

Hilft dir das zum Verständnis:

www.doppelwinkel.com/diverses/HydraulicSystemLayout/Hydraulic System Layout.htm

Musst mal so'n bisschen mit den Häckchen spielen...

Danke Robert, toller Link !!!

Ja, 'ne?? Vor 3 Jahren mal "gefunden" ...

Nur das uploaden auf meinen Server, so dass die Datei noch läuft war blöd, aber ich bin zäh und es scheint ja nun zu funktionieren.

Grüße,

Die Grafik ist zwar ein nettes Gimmick, hilft aber nicht so richtig, den Zusammenhang zu erklären (oder übersehe ich da was?).

Gruß

Boris

Hi,

hier ein Link, der den Zusammenhang zwischen Bremsventil und hinterer Federung schematisch zeigt: http://www.geocities.com/cholathee2000/Citroenmeeting.pdf

Hallo Boris,

ich schreib mal wie ich das sehe.

Der Höhenkorrektor bekommt von Bremsventil durch Druckerhöhung oder Absenkung ?den Impuls, zu verhindern das der Hintern hochgeht.(beim Bremsen)

Wenn das durch einen Defekt im Bremsventil nicht mehr richtig funktioniert ergibt es z.B. diese Reaktion. Heck geht hoch und (jetzt wird´s schwierig) fällt schlagartig herunter, wenn .... über höheren Druck ?? - das Hydr.Ventil ?? - oder die Höhenverstellung (Gestänge) welche am Verstellgestänge ansteht, oder so.......

Schwierig zu schreiben, wenn das Wissen lückenhaft ist.

Vielleicht ist was dabei dass weiterhilft...

Gruß Herbert

Hallo Herbert,

ich habe bislang ehrlich gesagt selbst noch nicht näher drüber nachgedacht (hab grade auch keine Zeit dafür). Ich denke bei sowas immer so langsam. Bei Gelegenheit wieder.

Gruß

Boris

No problem,

Zeit löst manchmal auch Probleme

Gruß Herbert