Habe mir von Keyless Entry System eine Funkfernbedienung gekauft. Sie reagiert aber nicht obwohl ich sie nach Plan eingebaut habe, Infrarot geht. Sie arbeitet zwar aber es öffnen nicht die Türen. Wer kann mir helfen und mir,was habe ich falsch gemacht? Vielen dank im vorraus. Habe einen y3 Bj.91, kabelfarben stimmen nicht mit beschreibung überein. Es gibt nur grün und grau. Vielen dank euer Fanatiker Stollberger.

geklaut bei xm olaf :-)

Das System wurde in einen XM 2.1 Td Y4 verbaut, und diese Anleitung

danach erstellt.

Der Einbau in sämtliche Fzg. vom Typ Citroen XM sollte gleich bzw.

ähnlich sein, da von Citroen die gleichen Steuergeräte für die

Zentralverrigelung verwendet wurden.

Ob Euer Fzg. mit IR-Fernbedienung oder Funk-Fb ausgestattet ist, spielt dabei keine Rolle!

Die Funktion der Original Fernbedienung bleibt erhalten, bzw. ersetzt diese falls die

Originalanlage wie so oft defekt ist.

Der beschriebene Einbau greift NICHT in die evtl. serienmässig vorhandene Wegfahrsperre,

sowie in die Motorsteuergeräte des XM ein! Kann hier also keinerlei Schäden verursachen!

Das hier von mir erläuterte ist als EinbauVORSCHLAG zu sehen, die wichtigsten Funktionen sind

hiermit gegeben, ich werde das ganze in den nächsten Tagen jedoch noch verbessern, sowie die einzelnen Funktionen

der Fernbedienung und die weiteren Möglichkeiten des Systems erläutern.

Dieser Text wurde Aufgrund mehrere Nachfragen in Eile verfasst, und wird in den nächsten Tagen von mir ergänzt,

sowie mit detaillierten Bildern versehen!

Achtung! Vor den nötigen Arbeiten aus Sicherheitsgründen die Fzg.Batterie abklemmen!

Für evtl. entstehende Schäden schliesse ich mich von jeglicher Haftung aus!

Einbauorte der Komponenten:

Zentraleinheit:

Im Beifahrerfussraum von innen an der unteren Abdeckung befestigen

Sirene:

Motorraum

Wenn man davorsteht links vorne.

Vor dem Behälter für die Steuergeräte befindet sich eine Masseschraube an die noch eine Sirene passt.

Sirene zeigt in Richtung Fzg. Mitte, dann ist noch genug Platz zum Lampenwechsel im Scheinwerfer!

Die Schwarze Leitung der Sirene auch direkt hier mit Masse verbinden

LED Kontrolleuchte:

In der Schalterreihe über dem Heizugsbedienfeld befinden sich je nach Ausstattung des Fzgs.

mehrere Blindstopfen...sucht Euch einen aus!

Ich habe den kleinen ganz rechts genommen, er reicht für die LED absolut aus!

Der Bohrlochdurchmesser beträgt 10 mm

Schock Sensor:

Bei ausgebautem Handschuhfach lässt er sich sehr gut an einer der darunter befindlichen Blechverstrebungen

befestigen. -wird noch geändert- Funktion ist gegeben, stelle mir jedoch vor, dass auftretende Erschütterungen

durch direkte Befestigung an der A-Säule noch besser aufgenommen werden.

Ich beziehe mich bei meinen Angaben auf die im mitgelieferten Schaltplan genannten Anschlüsse an der

Zentraleinheit des Security Systems, und gehe jeden Stecker nacheinander durch:

Verkabelung

Achtung! Vor den nötigen Arbeiten aus Sicherheitsgründen die Fzg.Batterie abklemmen!

Für evtl. entstehende Schäden schliesse ich mich von jeglicher Haftung aus!

Stecker C1 Stromversorgung, Sirene , Wegfahrsperre

C1-1 Weiße Leitung mit Sicherung Steuerleitung für die Blinkleuchten. an das einzelne Ende des mitgelieferten weißen

Verteilerkabels anschliessen.

Warnblinkschalter ausbauen, an die beiden Leitungen für die Blinker anschliessen.

-PINS am Anschlußstecker liefere ich morgen nach-

C1- 2 Rot +12 Volt Dauerstrom

-liegt am Steuergerät der ZV an- -graue Leitung, details folgen-

C1- 3 Braun Signalleitung für die Sirene

Wird mit der roten Leitung der Sirene verbunden.

ganz tief hinter dem Lüftermotor nach rechts tasten. Dort befindet sich eine

große Kabeldurchführung (Gummimuffe) in der Spritzwand. Mit ein wenig Geduld

kommt man hier ganz gut ohne bohren durch!

Ich habe ein 13-poliges Anhängerkabel durchgezogen, und habe somit noch

genug Leitungen in den Motorraum frei... C1- 6 -orange- auch gleich durchziehen!

C1- 4 Schwarz An Masse legen

Dort wo sonst das Handschuhfach sitzt, findet man links unten eine Blechstrebe

Schraube raus, Masseleitungen mit Ringkabelschuh dran...Schraube rein...

Stecker C6 (der seitliche) Orange und Pink ebenfalls an diesen Massepunkt legen!

C1- 5 Gelb "Zündungsplus"

Habe hierfür schon eine Leitung unterm Handschuhfach liegen gehabt, welche meinen

MP3-Player mit Strom versorgt. Diese Leitung habe ich beim Radioeinbau am Kombistecker

abgezweigt.

- Alternative Möglichkeiten folgen -

C1- 6 Orange -Zusätzliche- Wegfahrsperre

Auf diese Leitung wird im Alarmfall Masse geschaltet, sie ist dafür vorgesehen das mitgelieferte

"Start Kill" Relais zu schalten! Ich habe sie ersteinmal mit in den Motorraum gezogen...

-Möglichkeiten zur Unterbrechung der Zündung bzw der Spritzufuhr folgen-

Stecker C2 Die "Heissen Drähte" Alarmkontakte, "Trigger" , Fernbedienbare Schaltkanäle

C2- 1 Grün Wird diese Leitung auf Masse gelegt, gibt es Alarm!

Ich habe sie am Schalter für die Innenbeleuchtung angeklemmt

Dieser sitzt in der Schalterreihe über dem Heizungsbedienfeld

-PIN folgt morgen mit den Bildern-

Es gibt keinerlei Probleme mit der Innenlichtverzögerung!

C2- 2 Violett Wird diese Leitung an +12 Volt gelegt gibt es Alarm

-nicht benutzt-

C2- 3 Schwarz/Rot Wird diese Leitung an +12 Volt gelegt gibt es Alarm

Soll eine weitere Alarmauslösende Funktion ergeben wenn sie an den

Bremslichtschalter angeschlossen wird.

-noch nicht erledigt, wird nachgeliefert-

C2- 4 Grau Freier Fernbedienbarer Kanal, schaltet (-)

C2- 5 Blau Wird diese Leitung auf Masse gelegt, gibt es Alarm!

Ist für den mitgelieferten Motorhaubenschalter gedacht.

-Lasse mir hier noch etwas einfallen, da der XM bereits über Schalter

an den Haubenschlössern verfügt!-

C2- 6 Grau/Schwarz Freier Fernbedienbarer Kanal, schaltet (-)

Stecker C3 LED Kontrolleuchte

C3- 1 Minus Ja 'ne ist klar, oder? Falls das Kabel verlängert werden soll, auf die Polarität achten.

C3- 2 Plus

Stecker C4 "Valet" Switch

-Diese Funktion erläutere ich später mal-

Stecker C5 Schock Sensor "Schlag mich, und ich hupe!"

Das Kabel ist vorkonfektioniert, und muss nur in die Zentraleinheit gesteckt werden.

Stecker C6 Ansteuerung der Zentralverriegelung im XM

seitlich am Gerät

C6- 1 Orange An Fzg. Masse (siehe oben bei C1- 4)

C6- 2 Blau An die Leitung am Zentralverrigelungssteuerteil "PIN 6" anschliessen.

C6- 3 Weiß Unbenutzt

C6- 4 Pink An Fzg. Masse (siehe oben bei C1- 4)

C6- 5 Grün An die Leitung am Zentralverrigelungssteuerteil "PIN 8" anschliessen

C6- 6 Schwarz Unbenutzt

Achtung! Vor den nötigen Arbeiten aus Sicherheitsgründen die Fzg.Batterie abklemmen!

Für evtl. entstehende Schäden schliesse ich mich von jeglicher Haftung aus!