Moin,

mein XM Y3 V6 nervt zur Zeit mit der "ABS ausser Funktion" Meldung.

Heute habe ich mich denn mal dran gemacht, der Sache auf den Grund zu gehen:

Der Fehlerspeicher sagte 24 und 32, was nach meinen Listen Sensor vorne links und hinten links bedeutet.

Den vorderen Sensor habe ich an der Steckverbindung im Radhaus getrennt, diese saubergemacht und der Fehler war weg.

Bei der hinteren Steckverbindung, die auch genauso gammelig war, hatte das leider nicht geholfen. Der Ohmsche Wert war und ist aber OK: Vorne beidseitig 1022 Ohm, hinten beidseitig 1045 Ohm.

Naja, ich habe dennoch die Steckverbindung durch eine Lötverbindung ersetzt.

Aber auch dies hat weder an der Fehlermeldung, noch am Widerstandswert etwas geändert.

Das ABS funktioniert (gerade mehrfach getestet, heisst aber auch nix, da das Steuergerät einen seiner Meinung nach defekten Sensor wegschaltet und interpoliert).

Übrigend bleibt die ABS Meldung aus, wenn man während der Fahrt den Motor restartet, aber sobald man stehen bleibt, geht die Lampe an.

Tja, und nun?

Die Sensoren sind meiner Meinung nach OK.

Steuergerät defekt?

Grüße,

Meiko

Hi Meiko,

ich sehe zwei Möglichkeiten außerhalb eines defekten Steuergerätes:

1. Sensoren sind stark verschmutzt (vorne gerne genommen, wenn eine ATW-Manschette kaputt war / ist). In diesem Fall stimmt der Widerstand der Spulen zwar, aber die Drehung des Rades wird vom Sensor nicht erkannt.

2. Korrodierte Steckkontakte am Steuergerät.

Hallo,

das ABS mißt nicht den Wisderstand, sondern es bewertet die Signale der Sensoren. Ich würde mir die einmal auf einem Oszilloskop ansehen, wenn ein Helfer das Rad dreht.

Gernot

Moin,

nach Tims Tipp hatte ich Gernots Idee :-))

Hab's mir mit dem Oszi angeschaut.

Das Steuergerät sendet im Stand in etwa 2 Sekunden Abständen Impulse auf die einzelnen Sensoren und wertet das Ergebnis aus.

Bei dem als defekt angezeigten war der Impuls deutlich größer als bei den anderen.

Ist also wohl doch der Sensor ausserhalb der Toleranz.

Grüße,

Meiko

Hi Meiko,

also hatte das doofe Steuergerät doch Recht

;-))

Gruß Pit

Moin,

nach Tims Tipp hatte ich Gernots Idee :-))

Hab's mir mit dem Oszi angeschaut.

Das Steuergerät sendet im Stand in etwa 2 Sekunden Abständen Impulse auf die einzelnen Sensoren und wertet das Ergebnis aus.

Bei dem als defekt angezeigten war der Impuls deutlich größer als bei den anderen.

Ist also wohl doch der Sensor ausserhalb der Toleranz.

Grüße,

Meiko

Hi Meiko,

eine Strom leitende Verschmutzung der Sensorspitze kann die Ursache dafür sein (z.B. Abrieb der Bremsscheibe). Ich würde den Sensor ausbauen und reinigen. Bei meinem XM hat das auch schon geklappt. Leider ist der Ausbau aber manchmal problematisch, weil die Dinger völlig festklemmen.