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André Citroën Club

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Hervorgehobene Antworten

Nun habe ich ein kleines Problem.

Vor einigen Monaten hatte ich mit dem XM einen Unfall und habe

eine andere Frontmaske eingebaut.

Selbige also geschliffen lackiert und mit Klarlack behandelt,

alles aus der Sprühdose.

Sah auch gut aus und dann dachte ich mir trag noch etwas Klarlack mit dem Pinsel auf dann ist der Schutz gegen Steinschlag besser.

Also Klarlack etwas Verdünnung und Härter gemischt und aufgetragen.

Am nächsten Tag habe ich dann festgestellt, dass der Lack nicht trocknet.

Ursache war ein Fehler bei der Mischung, ich habe statt Härter die Dose mit Leim erwischt.

Das Ganze hat eine sehr elastische Verbindung ergeben (Steinschlag also kein Problem mehr),

aber schleifen geht auch nicht mehr.

Nun würde ich das Zeug gerne mit vertretbaren Aufwand entfernen, ohne die Maske zu beschädigen.

Aceton ?

Carsten

Hallo Hugin1,

ist ja fast wie Sekundenkleber in der Zahnpasta.

Lösung hab ich leider keine, außer..... Deine Sig. ;-))

Gruß Herbert

  • Ersteller

Hallo Carsten,

Aceton habe ich schon probiert geht nicht.

Das Problem ist, das sich der Leim mit dem Lack verbunden hat.

alles mit verdünner abwaschen, dann neu lackieren.

Ist die Frontmaske (also das Kühlergitter) nicht aus einem Faserwerkstoff, der mit Harz und Härter gebunden ist? Dann könntest Du sogar Pech haben, daß Dein Leim auch mit dem Trägermaterial eine innige Verbindung eingegangen ist. (nur vermutet)

Ansonsten ist Aceton iirc das stärkste Lösungsmittel, das man so kaufen kann, also wenns damit nicht runtergeht...

>>Jürgen

Abbeizer? Aber Obacht, der haut die Maske mit, wenn DU nicht aufpasst.

  • Ersteller

Ja danke, ich werde bei Gelegenheit eine neue Maske einbauen.

Ich hatte auch noch dies kleine Blech über dem letzten Fenster lackiert.

Dort ist die Verbindung bis zur Grundierung gegangen, aber da dort ja Blech

als Untergrund ist, konnte ich den Schaden beheben.

Die schmale, spitze Ecke im Dach über dem letzten Seitenfenster?

Die ist definitiv aus Kunststoff!!!

>>Jürgen

  • Ersteller

Och da habe ich aber glück gehabt.

Beitze und Spachtel und dann aufgefüllt.

also bei der Mischung......würd' ich lieber den umständlichen Weg gehen und die ganze Mischung runterschleifen und von vorne anfangen......

Was für ein Leim ist es denn?

Schleifen dürfte kaum gehen, die Pampe verschmiert jedes Schleifmittel in Sekunden.

Man könnte es mit Wärme und Spachtel versuchen falls der Kunststoff "dahinter" nicht zu heiß wird.

Mit etwas Glück wird der Leim bei der Prozedur so hart, das man die "Splitter" abschaben kann.

PS: Dumm ist nur, wer den gleichen Fehler mehrmals macht

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