Hallo,ich habe mir beim letzten Sturm Ölschlauch vom Automatikgetriebe angerissen.Ca.1,5 liter Ölverlust,da es im Netz verschieden angaben zum ATF gibt stelle ich euch mal die Frage welches Öl jetzt gebraucht wird.Ist ein V6 mit 123 KW Y3 BJ ende 90.Danke im vorraus für eure Antworten.

Gruss

Stephan

atf II mindestens oder III. gibts bei faust gmbh (in saarlouis, glaube ich) für gute 5€/l

Sollte es nicht mindestens ATF IId sein? ATF III ist aber eh die verbreitetere Brühe...

Moin,

WAS da rein kommst, ist sehr wichtig! Ich weiß jetzt die genaue Bezeichnung nicht mehr, werde aber später mal in der Garage nachsehen bei bedarf.

Gruß Jochen

P.S.: Welcher Schlauch ist Dir denn da "wie" gerissen?

Moin,

WAS da rein kommst, ist sehr wichtig! Ich weiß jetzt die genaue Bezeichnung nicht mehr, werde aber später mal in der Garage nachsehen bei bedarf.

Gruß Jochen

P.S.: Welcher Schlauch ist Dir denn da "wie" gerissen?

Muss mich wohl etwas berichtigen...

Gerissen ist so wie es aussieht nichts.Es war wohl der Schlauch vom Ölkühler zum Getriebe.Und zwar ist er am Ölkühler aus einer Quetschverbindung gerutscht.Verstehen kann ich es nicht, da ich nicht mehr aufgesteckt bekam da die Verbindung sehr eng sitzt.Habe ihn neu einpressen lassen müssen.

Kann es sein da der Wagen vor einiger Zeit in der Werkstatt war wegen Wandlerproblemen das die dort die Verbindung abgezogen haben und nicht wieder korrekt aufgesteckt haben?? Anders kann ich es mir nicht erklären da die Verbindung wirklich Bombenfest sitzt.

DAS der schlauch reißt, bzw. undicht wird, kann passieren. ich vermute mal ins blaue, daß dein auto schon gute 200tkm auf der uhr hat (?). wenn ich mein gesamtes hydraulik-wissen zusammenkratze: "eine Verbindung abziehen" ist bei den verpressten verbindungen schon schwer, aber sie wieder aufzustecken, ist fast unmöglich. die gummiverbindungsstücke (im übrigen auch die der hauptdruckleitungen zu den federkugeln) werden irgendwann undicht (porös?). gruß martin