Hallo, habe das eine Problem behoben nun folgt das nächste , bei zusammenbau habe ich festgestellt das der Kickdownzug vom Getriebe kommend viel zu weit raussteht, ich vermute das es aus seinem Sitz im Getriebe rausgeflutscht ist, und nun????

Muß ich das Getriebe oben aufmachen und den wieder dran machen?? hat jemand sowas schon gemacht, wenn ja was muß man da beachten??

Gruß Fabian

Hallo, zieh erst ml an dem Zug und prüf, ob mechanische Verbindung zu dem im Geriebe liegenden Stellhebel ist. Du ziehst zuerst gegen eine Feder und dann (Kickdown) mit merklicher Gewalt noch ein Stück weiter, bis nichts mehr geht. Wenn das so ist, ist der Zug noch eingehängt und der Fehler liegt wo anders (Zughülle, Verlegung). Ansonsten, wenn ichs noch recht im Kopf habe, Deckel oben ab, kompletten Hydraulikblock raus, nach der Rep. in jedem Fall Ölwechsel und absolute Sauberkeit bei der Rep., Schmutzteilchen sind meistens tödlich fürs Getriebe. Gruß, Werner

Hallo, ich habe an dem Zug gezogen aber es war kein wiederstand wie Federkraft zu spüren. Muß ich jetzt das Getriebe oben zerlegen?? bitte nicht !! wenn ich den Hydraulikblock rausnehme muß ich auf etwas aufpassen außer auf sauberkeit??

Gruß Fabian

Hallo, ja, Du darfst nicht alle erkennbaren Schrauben rausdrehen sondern nur die eigentlichen Halteschrauben des Hydraulikblocks. Schau mal in die Cit-Doks oder vielleicht kann Dir jemand genau beschreiben, welche Schrauben den Hydraulikblock halten (ggfs mit Foto). Ich habe keine Unterlagen greifbar, ist aber in den Werkstatthandbüchern beschrieben. In jedem Fall neuen Zug rein. Gruß, Werner

Hallo, ich habe die Originalen Ordner die ich gerade am durchgucken bin, der Zug ist nicht rausgeflogen sondern es haben sich ein Paar drähte verwickelt und deshalb geht der Zug so schwer, ich werde dann weiter berichten.

Gruß Fabian

Oje, Oje

ich bin nun froh das mir dieser Seilzug kaputt gegangen ist !!

Habe nähmlich einen abgerissenen Schraubenkopf sowie die dazugehörige Unterlegscheibe im Getriebe gefunden, abgerissen ist die von der führung des Ölmeßstabs der durch den Unfall abgerissen wurde, mir ist aufgefallen das der Gelbe Ölmeßstab geknickt war dann habe ich Ihn rausgezogen und gerade gebogen, mir ist jedoch nichts auffäliges aufgefallen bis ich den Steuerblock rausgeholt habe.

Da sagt man nun Toi, Toi , Glück gehabet.

Habe in den Microfischen nachgeschaut und so ein Bischen Seilzug kostet 85,-DM (1998), bin gespannt was der Jetzt kostet.

Gruß Fabian

Hallo, das nennt man dann Glück im Unglück. Laß in jedem Fall das Öl ab und mach mal das Ölsieb raus. Gruß, Werner

Ja, das kann man so nennen. Ich war Heute beim Freundlichem und der Preis für den Kickdownzug beläuft sich auf 105,-€, stolzer Preis für ein Teil der im Baumarkt als Fahrrad Zug für 5,-€ gibt, naja !?!?

Ich habe mir nur den inneren Drahtseil gekauft und passend umgebaut und passen gemacht für 5,-€.

Gruß Fabian