Neues vom ruckelden XM

[ACCM-Fred]

Moin

Heute hatte ich die Lamdasonde in Händen (erst zu spät geliefert - dann die Falsche).Ich bin minder aufgeregt nach Hause gefahren (weil die alte wie neu aussah),und baute die neue ein.Keine verbesserung der Lage.Schade!Als ich von meiner Probefahrt zurückkehrte kam mein Nachbar und überreichte mir ein Paket.Dieses war von dem Zulieferer der mir bereits zwei nicht funktionierende Zündmodule geschickt hatte.Jetzt war ich freudig erregt!Schnell eingebaut - der Motor läuft.WOW!Sofort die 30er Zone unsicher gemacht - und festgestellt,daß sich auch der Tausch des Zündmoduls nicht gelohnt hat,er ruckelt wie eh und jeh.Wenn das so weitergeht habe ich bald Ersatzteile für die nächsten 10 Jahre.Ich betrachte die vergebens gekauften Teile als Investition in die Zukunft.Na ja,einiges habe ich noch auf dem Zettel.Zu meiner größten Freude verrichtet meine 20 Jahre alte HSM (mit 23 Jahre altem Kawasaki Z1000J-Motor) wie IMMER klaglos,zuverlässig,ruckelfrei und überhaupt,nahezu perfekt,ihren Dienst.Es lebe Japan!Es lebe die Firma Kawasaki!

Träumend von einem Citroën,der in Japan gebaut wird,verbleibe ich mit besten Grüßen. Fred

[elsaesser]

Willkommen im Club Fred !

Mir gehts genauso. Meine Kiste läuft, als wenn es ein Dreizylinder ist. Mit einem neuen Zündmodul von Hella lief er garnicht - Bosch hat schon kapituliert und ich seh das Cittreffen schon flöten gehen.

Ora et labora ist der Spruch des XM

der elsaesser

[Benne]

Versteh ich alles nicht... derselbe Motor wurde doch im Xantia verbaut, oder?! Meiner lief völlig klaglos... *kopfschüttel*

MfG, Benne