Wie das l´autojournal schreibt, hat Citroen jetzt entschieden, den C5-CC/Airscape, der auf der IAA voriges Jahr vorgestellt worden war, nicht in Serie zu bauen. Die Entwicklung zur Serie würde mehr als zwei Jahre dauern und er käme dann zu spät in den Lebenszyklus des C5. Wie Design-Chef Jean-Pierre Plouet verspricht, will man es besser machen: ein CC soll weiter oben im Spektrum angesiedelt werden (C6-CC?) und dabei eine vollkommen eigenständige Karosserie erhalten.

Alter Hut, das wussten wir schon eher als Herr Ploué. Kommt aber nicht vor 2015, erst mal müssen die MarkS einstellen.

Sieht nicht schlecht aus....

Vielleicht hat Herr Ploué Marko's Entwurf hier im Forum gesehen und sagt sich jetzt: "Uih, diese Auto müsse wir baue..." ;-))

Nachdem Monsieur Ploué hier reingeschaut hat, wurden alle aktuellen Projekte gestoppt und die vorhandenen Skizzen und Modelle vernichtet.

>>Jürgen

Wobei wir zugeben müssen, dass Herr Ploué echt ein "Guter" ist. Bei den Designern hat Citroën im Moment eine gute Truppe am Start. Mit ihren Protos erwischen sie mich ein ums andere Mal und noch die langweiligsten Serienvorgaben stricken sie bestrickend schön. Ach, wenn Sie doch Citroëns bauen dürften ...

(man will ja was zu jammern haben)

Martin

Wie wär's Protonen-Antrieb statt Prototypen-Spieltrieb?

Hüllen gibt's in Hülle und (vor allem in) Fülle.

hs

Hi Magoo,

eine Bestellung hast Du für diese Flunder schon sicher: MEINE !!!

Bestellungen nimmt der (zurecht) vielgelobte MarkS in diesem Thread entgegen :

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=61301

Ich hab's nur herkopiert, passte so schön zur Ankündigung, dass Citroën es besser machen möchte .

mg

Wird leider Fiktion bleiben, genauso wie der Activa... Schade!