Hallo *,

nach einigen Überlegungen bin ich auf einen Volvo S60 umgesteiegen,

der bald auf LPG umgerüstet wird.

Da ich hier jahrelang immer wieder sinnvolle Tipps bekommen habe,

die sicher dazu beigetragen haben, dass mein X2 300tkm ohne größere Probleme

abgespult hat, möchte ich mich nochmals bei allen Foristen bedanken.

Ich schließe nicht aus, dass ich mal zu Citroen zurückkehre.

C5 I und II haben mich leider absolut nicht locken können...

obwohl ich es ernsthaft versucht habe.

Gruß

Michael

Moin,

magst du verraten, was an deinem HDi dich veranlasst hat, dich nach was neuem umzusehen? Standen mehrere Verschleißsachen an (Zahnriemen 320tkm), oder war irgendwas größeres im Anmarsch, oder einfach nur Zeit für was neues?

Gruß

Arne

Moin,

magst du verraten, was an deinem HDi dich veranlasst hat, dich nach was neuem umzusehen? Standen mehrere Verschleißsachen an (Zahnriemen 320tkm), oder war irgendwas größeres im Anmarsch, oder einfach nur Zeit für was neues?

Gruß

Arne

Hallo Arne,

Die Entscheidungsfindung ist kein Staatsgeheimnis.

Also erstens und zu mindestens 80%:

Ich bin einen S60 mit 2.4T und gut angelernter Geartronic probefahren.

Da war es eigentlich schon eine klare Sache:

Der Verzicht auf diesen angenehmen Durchzug läßt sich über den Dieselpreis nicht mehr schönreden. Zudem gefiel mir der S60 schon länger.

Dazu das im Vergleich zum X2 erheblich höhere Sicherheitsniveau....

zweitens:

Zahnriemen, Spannrollen, Riemenscheibe, Sommereifen und Kleinkram

Da kommen schon über 2000Euro und mehr zusammen...

also ein Betrag für den man auch schon eine Gasanlage bekommt.

Zudem immer der Zweifel wie lange die Injektoren mitmachen...

Dann mein Problem mit der zeitwertgerechten Instandhaltung:

Es gibt keinen preiswerten Cit.-Schrauber in meiner Nähe und meine

Freizeit muss ich eigentlich ganz anderen Themen widmen...

Drittens und nicht zuletzt:

X2 HDIs mit geringer Laufleistung gab es schon letztes Jahr nicht mehr und alles

was von Cit als X2 Nachfolger kam, läuft bei mir leider unter maximaler Spaßbremse kombiniert mit Designsünden der übelsten Sorte...

In ein paar Jahren fahre ich den neuen C5 mal Probe. Der ist im Vergleich zum Vorgänger optisch schon fast ein Geniestreich...

Gruß

Michael

Hallo Michael,

nachvollziehbar. Ich bin erst bei 134tkm, daher werde ich an meinem Schwebemobil noch lange festhalten (300 tkm sollten auch drin sein).

Ich finde es generell gut, wenn man sich auch bei anderen Marken umsieht und Volvo hat durchaus auch seine Reize.

Viel Spaß mit dem neuen (und auf bald vielleicht...?)

Arne

Als Gast - und erfahrener Citronist kannst Du dem ACC doch treu bleiben- uns vielleicht das eine oder andeere Mal Deine Erfahrungen weitergeben.

Ansonsten- allzeit gute Fahrt!