...die sind aber schon was älter, oder?

Die ersten beiden sind von Ende Oktober 2009 und die anderen beiden von letzter Woche.

Müsste da nicht Total-Werbung statt Castrol-Werbung drauf sein? :-)

Ja, eigendlich schon. Aber von Castrol krieg ich was und von Total nicht !

Lange ist nicht mehr passiert am Cup Saxo.

Da das Winterprogramm 2010/2011 komplett ausgefallen ist und ich letztes Jahr bis auf 2 Treffen den Cup Saxo kaum bewegt habe, wurde es dann doch so langsam mal Zeit, die anstehenden Arbeiten zu machen.

Gemacht wurde bisher:

- neuer Anlasser

- komplette Getriebeüberholung

- HA 2 cm höher gelegt

- Bremse VA komplett neu (nach dem Motto: Nicht kleckern, sondern klotzen! )

- Mittelrohr und Endtopf getauscht (original Cup!)

Was in den nächsten Wochen noch kommt:

- neue Felgen ATS DTC 7x15 ET 5 (weil die alten nicht mehr über die Bremse gehen!)

- neue Reifen

- 4kg Pulverlöscher vorm Beifahrersitz montiert

Fleissich fleissich! Weiter so!

Bewegung gibts gelegentlich aber doch auch auf der Autobahn, der hat doch auch eine Straßenzulassung, oder? Ich frag einfach mal, nur so aus Neugier.

Feuerlöscher find ich auch so gut, dass ich mir neulich auch einen gekauft habe. Allerdings könnte ich keinen Vierkilolöscher halten, da muss es einer mit einem Kilo tun. Dass der keinen ausgewachsenen Brand löschen kann, ist mir klar, aber ich finde, dass sowas in jedes Auto gehören sollte. Zumindest ein kleiner Kabelbrand ist damit zu händeln.

Gruß Daggi

Upps, da ist ja ein Fehler drin.

Die neuen Felgen werden ATS DTC 7x15 ET15

Ja Staßenzulassung hat er.

Beim Feuerlöscher wird es wohl jetzt ein 2,4 L EcoLife mit nem Gesamgewicht von 5 kg.

Zugelassen für Motorsport.

Bearbeitet (17. Januar 201214 J. von ACCM Lars Langenbach)

Hab mich nun doch für andere Felgen entschieden, auch in 7x15 ET15.

Nächste Woche kommen Motec Nitro in Titanium Matt drauf.

*seufz* Bilder für die Hungrigen!

fordert Daggi

Mal ein paar aktuelle Fotos von letztem Mittwoch auf dem Circuite Park Zandvoort (NL)

Und ein paar Onboard Aufnahmen:

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Die Umrüstung für die RCN-Light Gruppe H ist so gut wie fertig.

Es gab nen neuen Sitz und nen neuen Gurt.

Desweiteren noch einen Satz Haubenhalter für die Motorhaube, FIA Käfigpolster, Splitterschutzfolie für Seitenscheibe und Frontscheinwerfer und nen Auslösezug von außen für den Stromtrennschalter.

puh da steckt aber echt hammer viel geld in die karre wolltest du das auto nicht noch lackieren?

Das Auto könnte mir auch gefallen ..

puh da steckt aber echt hammer viel geld in die karre wolltest du das auto nicht noch lackieren?

Tja, von nix kommt nix!

Lackieren is erst mal auf Eis gelegt. Ist und bleibt ein Rennwagen.

Nachdem ich hier länger nichts geschrieben habe, gibt es mal wieder was zu berichten.

Letzten Donnerstag bin ich meinen ersten RCN-Light-Lauf auf der Nürburgring Nordschleife gefahren.

Der Cup Saxo ist ganz geblieben, ich bin in Wertung angekommen und hatte jede Menge Spaß!

Hier mal meine persönlichen Highlights und die schnellste Runde.

RCN-Light zweiter Teil!

Letzten Samstag war ich mal wieder mit dem Cup Saxo unterwegs.

Bescheidenes Wetter und nur mit Straßenreifen unterwegs, weil das Geld dieses Jahr für Regenreifen nicht reicht.

Aber Spaß hat es trotzdem gemacht und das Auto is ganz geblieben.

Hier mal meine erste und schnellste Runde.

Wer Zeit und langeweile hat, kann sich auch gerne alle sieben Runden ansehen --> http://youtu.be/phMj9aNfPcc?list=PLiykbznIDQEd2G-ZJS8YpZDNUVGnD4HrP

RCN-Light 30.08.2014 Nürburgring Nordschleife

Schnellste Runde 9:59.5

RCN-Light 11.04.2015 Nürburgring Nordschleife + GP-Kurs

Highlights/Fails

Schnellste Runde 13:03.5