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Waren diese Blinker bei allen DS Cabrio Serie?

Hervorgehobene Antworten

..weil meine Modellautos haben diese nicht

Citroendscariorear.jpg

Ich glaube, zuerst hatten diese nur die Cabriolets Usines.

An den Chapron Cabrios habe ich bisher immer diese Art von Blinkern gesehen, bei Nicht-Werks-Umbauten wurden die Blinker oft in die Rücklichtleiste über der Stoßstange integriert, mittels der runden Einzellichter aus den Breaks.

Alle DS (und ID) Cabrios wurden bei Chapron gebaut!

Cabrio Usine = Werkscabrio: zu erkennen an den Blinkern wie im Bild 1, ferner am Rand um den Kofferraumdeckel. Es wurden irgendwas um die 1.200 Stück zwischen 61 und 71 (danach nur noch auf Sonderwunsch) gebaut.

Chapron Cabrio: Kleinstserien, verschiedene Varianten, oft nur 5 bis 12 Stück je Variane. Frühe Modelle hatten sehr kleine obere Blinker und die Limousinen-Kotflügel hinten, deren "Naht" mit einem Chromstreifen abgedeckt waren:

ds_50_jahre_10.jpg

Spätere Chapron hatten Heckflossen (ab ca 65), so wie z.B. hier:

icccr13_050.jpg

Hier sieht man auch ganz gut den großen Kofferraumdeckel und halt keine oberen Blinker.

Chaprons hatten meist vorne an Kotflügel und Tür auch waagerechte Chromstreifen und gaaanz vorne auch den Name des Modells, hier ein "Le Caddy".

ds_le_caddy_vorne.jpg

Copues und Limousinen gabs auch mit eckigem Heck, das war die letzte Version: http://www.xactiva.de/treffen/2004_icccr/icccr13_051.jpg

Das DS-Buch vom Meyer-Spellbrink zeigt die verschiedenen Chapron Modelle, nahezu komplett.

So, genug Korinthen gekackt! ;)

Gruß

Sag ich doch!

Das eckige Heck steht der DS besser als das angedeutete Heckflossenheck

Ansichtssache, mir gefallen die "Flossen" besser als der "Klodeckel" der Werkscabrios.

Aber das hier ist doch an Hässlichkeit kaum mehr zu übertreffen, oder?

icccr13_051.jpg

So viel Aufwand, für so ein Ergebnis. Schlimm...

Ja, die Dinger finde ich auch furchtbar, gab aber wohl nur 3-5 davon und in "freier Wildbahn" ist mir noch keiner begegnet. Angeblich gab es Kunden, die auf viel Kopffreiheit im Heck Wert legten.

Ja, der Kunde war der Präsident der Republik - aber de Gaulle hat es dann nie benutzt. Pompidou musste es aufbrauchen. Und immerhin war das Auto einige Zentimeter länger als der Lincoln von US-Präsident Johnson.

Gruß Jörg

Wenn der nur in meiner Garage stünde, dann wäre das Aussehen zweitrangig.

Aber das hier ist doch an Hässlichkeit kaum mehr zu übertreffen, oder?

So viel Aufwand, für so ein Ergebnis. Schlimm...

Jo, da muss Monsieur Henri einen ganz, ganz schlechten Tag gehabt haben!

>>Jürgen, der den auch in Interlaken gesehen hat.

Salü Freunde

Wenn wir schon beim Thema Chapron sind .....

Kennt jemand von Euch eine Page im Web - wo man(n) Infos zu den Chapron Coupes erhält ??

Besonders über das Le Dandy Coupe .....

Grüsse aus CH von pat.bisch

Salü Freunde

Wenn wir schon beim Thema Chapron sind .....

Kennt jemand von Euch eine Page im Web - wo man(n) Infos zu den Chapron Coupes erhält ??

Besonders über das Le Dandy Coupe .....

Grüsse aus CH von pat.bisch

http://www.citroenet.org.uk/ und dann durchklicken. Die Seite ist meiner Meinung nach die informativste Seite über ALLE Citroen! Und der direkte Link zu den Chaprons: http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/ds/chapron/chapron-01.html

Mein Favorit ist das Palm Beach Cabrio der ersten Serie!

cr03-32.jpg

Gruß

Da kenn ich auch eins. Das war wohl das auf dem Salon ausgestellte Fahrzeug. Es hat sogar ein elektrisches Verdeck!

Hallo,

wobei mir bei den beiden Limousinen die Heckleuchten auffallen.

Beim "schlichteren" könnten das welche von der Alfetta sein (von wann stammt das Teil eigentlich, gab es da schon die Alfetta), aber von was stammen die von der Präsidialen Göttin ?

Servus Andreas

aber von was stammen die von der Präsidialen Göttin ?

Servus Andreas

Fiat 124?

Hallo,

vom 124 eher nicht, da gab es keine schräg abgeschnittenen Rückleuchten.

Oder hat man für den Herrn Präsi tatsächlich extra Rücklichter gefertigt ??

Servus Andreas

Och, die wurden bestimmt aus echtem Bernstein handgeschnitzt! ;) Und dann von frz. Kunstmalerinnen per Fussmalerei von innen eingefärbt.

...pour monsieur le president da la republique...

>>Jürgen

Edith: heutige kleinwüchsige Präsidenten heiraten lieber gleich die Künstlerinnen.

Käthe: Wieso der Plural?

Edith: Abwarten!

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