Hallo,

ich weiss das ich zu dem Thema wer weiss wieviele Threads gelesen hab (irgendwann mal) aber ich hab keinen einzigen gefunden der das Problem wirklich beschreibt (zu blind oder zu blöd?)...

An meinen Xantia läuft das Gebläse nur noch auf Maximum und zwar bei Zündung bei der alle Kontrollleuchten an sind und während der Fahrt. Ich hab jetzt zwecks Nervenentlastung die Sicherung gezogen aber das is ja auch keine endgültige Lösung.

Seitdem ich den Wagen fahre lief das Gebläse erst ca. 3-5 Sekunden nach dem Motorstart, nie während Zündung. Die Heckscheibenheizung funktioniert. Jedoch geht zwischen Zündung1 und Zündung2 immer das Radio kurz aus, da ist also irgendwas im argen (das Problem besteht ebenfalls seit ich den Wagen habe)...

Gibts da einen Zusammenhang oder liegt das Problem woanders?

Danke im vorraus für alle Beiträge zum Thema, schöne Grüße, Dennis

Das Zündschloß würde ich ausschließen, das mit dem Radio ist normal.

Ich glaube da mal was mit der Platine des Lüfters gelesen zu haben.

Gruß Daniel

Das Zündschloß würde ich ausschließen, das mit dem Radio ist normal.

Ich glaube da mal was mit der Platine des Lüfters gelesen zu haben.

Gruß Daniel

Bist du Sicher? Bei meiner Schwester ist das nicht so, die hat allerdings auch noch das Original Radio drin

Bei meinem mit Original Radio und neuem Zündschloß ist es auch so.

Hallo Dilligent,

klingt IMO nach einem durchgeschossenem Transistor auf der Platine (hoffentlich gibt's sowas auch auf X1) und gleichzeitig klemmendem Relais, das das Gebläse mit D+ (Lima läuft) zuschaltet. Nimm's eher als Vermutung...

Falls Du keine besseren Schemata hast, kannst Du hier schauen:

http://www.tenzor.cz/marsalek/xantia/bufik/Eberspaecher_zusatzheizung_Einbau.pdf

Seite 11.

Karel

Hallo

Also das mit Radio ist bei mir auch so, und war auch so als das Original noch drin war. Also ich würde da auch auf die Leistungstransistoren tippen. Kann allerdings auch, so bei mir geschehen,

die Bedieneinheit sein.

Gruß

Marcel