Ich erinnere mich, daß mal jemand was von einem Fehler im Steuergerät geschrieben hatte, den ein Bosch -Dienst ausgemerzt hätte. Nur wo..? Hier im Forum gab es auch mal einen Thread, in dem das unter meiner Beteiligung behandelt wurde.

Jensen, warst schneller

Hab angefangen, alle deinen Posts durchzuschauen. Nach dreien hab ich aber aufgegeben und doch die Suche bemüht. ;-)

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=30786

Hallo Simon,

Fahre jetzt 10 Jahre Xantia. Davor hatte ich einen C-Kadett.

Der Kadett hatte ja schon einen Wahnsinns kleinen Wendekreis weil Hecktriebler. Aber der vom Xantia ist nur sehr unwesentlich größer.

Verglichen mit moderneren Autos kommt man wirklich in die kleinste Parklücke damit. Vielleicht hast du die Probleme durch die merkwürdigen Spiegel. Wenn an ner Strasse ein Schaufenster ist schau ich immer auf den Abstand zum Hintermann und bin selbst Heut noch überrascht wie viel Platz noch ist wenn man nach Spiegeln meinen würde es wär schon eng.

Wenn nichts mehr hilft mach ich´s wie die Franzmänner in Paris, auf Tuchfühlung fahren)

Also üb noch ein bisschen und in 2-3 Monaten wirst Du festgestellt haben das Du in Parklücken passt wo Golf-fahrer nach 3mal rangieren entnervt aufgeben.

Gruß und Viel Spass

Stefan

Hallo Stefan

Du hast ja vielleicht keinen V6... Kann gut sein, daß die kleineren Motoren mit schmaleren Reifen einen besseren Lenkeinschlag haben.

Du hast aber recht, daß man sich erst etwas an die Grenzen des Autos rantasten muß – ich war beim Parken anfangs auch oft erstaunt, wie viel Platz ich hinten verschenkt hatte.

Bei mir ist es jedenfalls so: auf meinem Tiefgaragenplatz steht der Wagen immer mit der rechten Seite ganz nah an der Wand (rückwärts eingeparkt). Zum Rausfahren muß ich erst nach links einschlagen, um von der Wand wegzukommen, und dann vorn, wo die Wand fertig ist, nach rechts abbiegen. Dabei komme ich den Autos in der gegenüberliegenden Parkreihe ziemlich nah. Vorher mit dem CX machte ich das natürlich genauso. Nun habe ich mit dem Xantia das Gefühl, daß da eher etwas weniger Luft ist, obwohl das Auto ja kürzer ist und auch weniger Radstand hat. Da ich auch den CX nicht zu den wendigsten aller Fahrzeuge zähle (jedenfalls im Vergleich mit dem GS), gilt das folglich für den Xantia auch...

Übrigens ist mir im Sauwetter der letzten Tage noch ein gewichtiger Vorteil des Xantia aufgefallen: die Scheibenwischer erfüllen ihre Funktion sehr gut und sind auch angenehmer zu bedienen als das Gehakel im S2-CX.