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Morgens zweimal starten dann...


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..kommt das Fahrwerk hoch??

wundern tue ich mich ja schon lange nicht mehr... ( ;

bloß dann müßte er es ja immer machen.

Manchmal merkt man das er hinten ein bischen hochkommt,

aber sackt gleich wieder ab.

Starte ich den Motor nochmal pumpt er wie am ersten "TAG"

Ich steige nur nie dahinter warum es an manchen Tagen

so klappt und an anderen nur mit Trick 17.

die Technik ist doch immer die selbe....oder

ist da etwas was ich nicht weiß (( ;

gruß Emtec mit Y3 89`

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Hallo,

neben der schwarzen Magie haben zwei Dinge wesentlichen Einfluß auf die Fahrzeughöhe hinten:

- der Höhenkorrektor, der meist berechenbar arbeitet,

- und das Bremsventil, das schon ´mal etwas zickig sein kann.

Manch einer findet es ja ganz normal, daß der Wagen hinten hochspringt beim Bremsen und beim Lösen der Bremse absackt, aber das ist eher das listige Zusammenwirken von Toleranzen und Verschleiß. Der Fehler bei Dir ist aber so dürftig, daß ich nicht gleich alles austauschen würde, was mir vor den Schraubenschlüssel kommt.

Gernot

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..auch wenn ich gerne schraube und auch wohl selber eine lose habe ( ;

damit hab ich mich schon abgefunden.

Aber hätt ja sein können....

gruß emtec Y3 89´

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