Na den Wagenheber hätte ich aber noch weggeräumt Ansonsten ein schöner schlichter X1 Break mit Rädern die ihm richtig gut stehen

Beste Grüsse

Andre

Na den Wagenheber hätte ich aber noch weggeräumt Ansonsten ein schöner schlichter X1 Break mit Rädern die ihm richtig gut stehen

Beste Grüsse

Andre

Stimmt den hätte ich noch wegräumen können , aber ich war zu heiß drauf mir die vorher-nachher bilder anzusehn;)

Kenne ich - oh ja kenne ich. Bei dem AX hatte ich noch nicht mal genug Zeit das vordere Rad anzuschrauben + Wagenheber wegzuräumen !

Beste Grüsse

Andre

da sieht man mal wieder was son paar felgen her machen ...

Jep, stehen dem Kleinen gut... ^^

Übrigens, auch der Xantia Break ist nett mit den Felgen.

Eine kleine dezente Veränderung reicht meistens schon !!!

Vielleicht noch etwas tiefer, netter Auspuff, paar Schweller und Spoiler dezent gehalten reicht schon

Beste Grüsse

Andre

Ja, ne 50er Tieferlegung, aber nur vorne, sonst sieht das gute Stück nicht sooo gut aus... also die Drehstäbe hinten unangetastet lassen. Haben wir bei unserem LeNoir auch gemacht.

Habe ja viel über die hinteren Drehstäbe gelesen - also da lass ich erstmal die Finger von. Dachte vorne eigentlich an 30-35 tiefer. Bald müssen eh neue Dämpfer rein und vielleicht werden es dann gleich Sportdämpfer. Ist etwas zuweich in Kurven und viel Seitenneigung was auch sicherlich an den fehlenden Stabis liegen kann.

Beste Grüsse

Andre

35mm reicht auch schon aus, es geht ja auch eigentlich nur darum, daß der AX nicht mehr so ein extremes "Hochhaus" ist, gell?

Dämpfer sind bei unserem auch fällig, ich denke im Moment über blaue Koni nach... die sind ja komfortabel.

So ist es - sieht vorne schon arg abgehoben aus - hinten kann das so bleiben.

Bei der 50er Tieferlegung hast Du doch normalerweise eh gekürzte Dämpfer drin oder ?

Beste Grüsse

Andre

ich glaub das man mit federn max. 40 mm tiefer kann. sonst is nen fahrwerk fällig

Nein, das ist genau die Grenze, wo's die noch nicht braucht. Drüber hinaus brauchst Du ein Komplettfahrwerk.

Würde mich mal interessieren wie sich ein AX ohne Stabis und Sportdämpfer vorne/hinten + vorne 30er Tieferlegung fährt.

Beste Grüsse

Andre

Wenn Du nach Bocholt kommst, kannste das an unserem LeNoir erleben. ^^ Wobei da auch die Dämpfer schon kurz vor Ende sind.

Hat der vorne Stabis ? - gab ja bei den 60PS AXèn auch welche ohne !

Beste Grüsse

Andre

Ich mein net, das ist ein MK1 mit 54PS ohne Kat, ohne alles. ^^

@benne

kommen da dann wieder Serien Dämpfer rein oda Sportstoßdämpfer

Ich dachte an Koni in blau, die sind noch recht komfortabel ausgelegt.

aber höhe bleibt dann gleich oda geht vorne noch was runter?

Nein, das sind ja keine gekürzten Dämpfer, das bleibt alles so, wie es ist von der Höhe her.

Ich dachte an Koni in blau, die sind noch recht komfortabel ausgelegt.

konis gibt es nicht in blau nur in gelb ansonsten ist wohl irgendwas falsch!

konis gibt es nicht in blau nur in gelb ansonsten ist wohl irgendwas falsch!

Konis gab es auch rot, die waren komfortabler wie koni gelb.

Jup. Und die blauen waren dann wohl mal die "soft"-Variante. Naja, bei meinen anderen Autos brauchte ich mir nie Gedanken um Dämpfer machen, da gab's nur HP.

hallo leute

so dann zeige ich euch auch mal meinen saxo 16v

gruß sebastian

hallo zusammen

...hier mein C5 V6 Automat, EZ 02.2001....

(Scheibentönung, 20mm Tieferlegung, Sebring-Auspuffanlage

gruss

Kurt