21. Juni 200917 J. So, da ich meinem Kleinen Bruder zum Geburtstag meinen X1 geschenkt habe, dachte ich zeig ich euch mal meinen neuen Xsara Xsara II Exclusiv (wirklich alles drin Navi ect, nur kein Leder) 2.0 16v EW10 Koni Sport Dämpfer AP Sportfedern 17" Floret Felgen mit Michelin Pilot Sport Gruss Sascha
14. Juli 200917 J. Feines Teilchen... ich mag die Floret. ^^ Wo kamen die her? Die sind auf meinem Berlingo drauf - optisch nicht sooooo übel, obwohl ich nicht wirklich auf dicke Räder stehe. Ich weiß nur noch nicht, ob ich auf das Fahrverhalten und den Mehrverbrauch nicht doch verzichten kann....
16. Juli 200917 J. Wo kamen die her?.... Weiß es keiner oder habt ihr keinen Bock, mit einem Nichttuner zu sprechen?
16. Juli 200917 J. Wo kamen die her?Die sind auf meinem Berlingo drauf - optisch nicht sooooo übel, obwohl ich nicht wirklich auf dicke Räder stehe. Ich weiß nur noch nicht, ob ich auf das Fahrverhalten und den Mehrverbrauch nicht doch verzichten kann.... Weiß es keiner oder habt ihr keinen Bock, mit einem Nichttuner zu sprechen? Vielleicht geht es nur mir so, aber ich verstehe ehrlichgesagt deine Frage nicht? Bzw. ich verstehe nicht, warum du nach der Herkunft der Felgen fragst, wenn du doch selbst welche hast
16. Juli 200917 J. Vielleicht geht es nur mir so, aber ich verstehe ehrlichgesagt deine Frage nicht?Bzw. ich verstehe nicht, warum du nach der Herkunft der Felgen fragst, wenn du doch selbst welche hast Ach so Es geht darum, dass die Felgen noch in die Papiere des Autos eingetragen werden sollten - der Vorbesitzer fand das unnötig.... Daher würde ich gerne den Hersteller der Felgen kennen, falls ich für die Eintragung noch irgendwelche Papiere benötige.
16. Juli 200917 J. papiere hab ich wohl aber der berlingo steht nicht drin, wird wohl wieder etwas anderes dafür geben
16. Juli 200917 J. Ach so Es geht darum, dass die Felgen noch in die Papiere des Autos eingetragen werden sollten - der Vorbesitzer fand das unnötig.... Daher würde ich gerne den Hersteller der Felgen kennen, falls ich für die Eintragung noch irgendwelche Papiere benötige. Die Floret sind original Citroen Zubehör, dürfte also kein Problem sein, dafür Papiere zu kriegen.
16. August 200917 J. Na dann mag ich mal ein kleines Update reinsetzen !!! Jetzt mit Schwellerkleid sowie schönen festen Sitzen aus einem 16V, und kleiner Spielerei am Typenschild - und ich habe noch so viel im Kopf rumschwirren ! Beste Grüsse Andre
16. August 200917 J. Chapeau, Monsieur... isser nu so weit, daß er in die Tuning-Rubrik der ACZ darf?
17. August 200917 J. Ich lege Protest ein, für das Schild müssen die 95 PS aus 'nem AX verbaut sein! Aber schön gemacht, respekt! Gruß Jan
17. August 200917 J. Chapeau, Monsieur... isser nu so weit, daß er in die Tuning-Rubrik der ACZ darf? Du lässt nicht locker oder ? Schreib mir mal ne Mail wie Du Dir das vorstellst ! Ich lege Protest ein, für das Schild müssen die 95 PS aus 'nem AX verbaut sein! Aber schön gemacht, respekt! Wenn man es genau nimmt sind es 90PS im AX GTi da es 95PS nur im AX Sport sind. Hatte schonmal dran gedacht den 1.4er GTi Motor aussem AX reinzusetzen nur ist das bei einem Alltagsauto was täglich 70km bewegt werden muss nicht ganz so einfach und schnell gemacht. Unteranderem liefert ein freigefahrener und kerngesunder Alu 1.4er Monopoint im BX recht gute Werte. Wegen dem Emblem ?! Bei den älteren BX stand BX 19 GTi drauf und die hatten bis auf den Spoiler und den Motor nichts anderes aufzuweisen wie die "normalen" BXè - also warum nicht BX 14 GTi ? Wobei genau betrachtet bin ich davon auch schon wieder ein Stück entfernt Beste Grüsse Andre Bearbeitet (17. August 200917 J. von LHM Plus)
17. August 200917 J. Du lässt nicht locker oder ? Schreib mir mal ne Mail wie Du Dir das vorstellst !Wenn man es genau nimmt sind es 90PS im AX GTi da es 95PS nur im AX Sport sind. Hatte schonmal dran gedacht den 1.4er GTi Motor aussem AX reinzusetzen nur ist das bei einem Alltagsauto was täglich 70km bewegt werden muss nicht ganz so einfach und schnell gemacht. Unteranderem liefert ein freigefahrener und kerngesunder Alu 1.4er Monopoint im BX recht gute Werte. Das scheint wohl je nach Markt unterschiedlich gewesen zu sein... Aus der französischen Wikipedia: La GTI, quant à elle, dispose de l'ABS en option et d'un équipement de finition exemplaire de la gamme ! Elle développe 100 ch DIN, puis 95 ch en version catalysée (à partir de 1992) sur base d'un 1 360 cm³, le même que sa cousine la Peugeot 106 xsi. Wegen dem Emblem ?! Bei den älteren BX stand BX 19 GTi drauf und die hatten bis auf den Spoiler und den Motor nichts anderes aufzuweisen wie die "normalen" BXè - also warum nicht BX 14 GTi ? Wobei genau betrachtet bin ich davon auch schon wieder ein Stück entfernt Beste Grüsse Andre Du schreibst es selbst: Bis auf Spoiler und Motor nichts anderes... Verspoilerung (und Interieur! Das war ggf. auch anders...) hast du, fehlt noch der Motor... Schönen Gruß Jan
17. August 200917 J. In Frankreich waren die zu der Zeit noch ohne Kat - daher die Mehrleistung. Beste Grüsse Andre
17. August 200917 J. In Frankreich waren die zu der Zeit noch ohne Kat - daher die Mehrleistung.Beste Grüsse Andre puis 95 ch en version catalysée (à partir de 1992) Ohne Kat waren's lt. Wiki 100 PS... Aber letztendlich isses auch egal... Gruß Jan
9. September 200916 J. @Andre, Pug-Instrumente??? BTW, die Wasser- und Öltemp-Anzeige sowie den Öldruck kannst Du einzeln im originalen BX-Cockpit wechseln, halt mal Ausschau nach sowas.
9. September 200916 J. @ Benne: ja vom Pug 205 XS - wegen den Anzeigen im BX-Cockpit: brauchst Du sowas ? Habe noch Einzelteile hier liegen. Was der eigentliche Hauptgrund für den Wechsel ist das ich damals beim Einbau des Drehzahlmessers eine der Leiterbahnen durch nicht aufpassen zerstört habe. Desweiteren gibt es für den BX keine farbigen Tachoscheiben - für den Pug 205 allerdings schon. Da jetzt soweit alles funktioniert kann ich den Wechsel auf weisse Scheiben ins Auge fassen Beste Grüsse Andre
9. September 200916 J. Neinnein, brauch ich nicht, danke. Meinen letzten BX habe ich (ich bereue!) Anno 2000 in die Wüste geschickt nach Getriebeschaden. Ah, okay, welche Farbe soll's denn werden bei den Tachoscheiben? Funktioniert alles einwandfrei incl. der Kontrolllämpchen???
9. September 200916 J. Kontrolllämpchen funtionieren alle - ob die Warnlämpchen wie Tank leer und Wasser kocht etc.. gehen muss ich noch testen. Farbe soll dann weiss werden - alles andere wie blau, rot, schwarz mit Motiv etc.. ist glaube ich nichts. http://www.auvito.de/peugeot-205-xs-gt-309-gti-tachoscheiben-tacho/artnr14891305/details.html Beste Grüsse Andre
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