Au ja, Sportfahrwerk im Xantia. ^^ Nein, dafür gibt's im Xantia doch Activa... DAS wär mal was in meinem X2.

@ Benne: Wie hättest du den den ZX gerne geschnitten oder am Stück ?

Und dann gibt es in der Bucht ja auch noch Ferdeweg Begrenzer, natürlich auch für den Xantia:

http://cgi.ebay.de/Federwegsbegrenzer-Citroen-Saxo-Xsara-Xantia-hi_W0QQitemZ230253174023QQihZ013QQcategoryZ40192QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

für hinten und natürlich auch hier für vorn:

http://cgi.ebay.de/Federwegsbegrenzer-Citroen-Saxo-Xsara-Xantia-vo_W0QQitemZ330236780478QQihZ014QQcategoryZ40192QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Gruss Stephan

Bearbeitet (23. Mai 200818 J. von accm raddy)

In Scheiben bitte, @Stephan, wenn es keine Umstände macht. ^^ Und ordentlich verpackt.

@ Benne:

Na, dann muss ich mal die große Brotmaschiene, ach ne Flex holen.

ZX für 9,99€ das Kilo diese Woche im Angebot ;-).

@ JoJo das tut dem ZX auch nicht weh, versprochen.

Hallo,

um wieder mal auf den AX GTi Motor im BX zukommen - hat sich leider erledigt. Das was Tiboor dafür haben möchte sprengt definitiv meinen Rahmen da es ja nicht nur der Motor alleine ist sondern auch dementsprechend noch Änderungen vorgenommen werden müssten. Muss jetzt nicht heissen das der Motor zuteuer ist, aber der Wert ist der dreifache was ich für den BX ausgegeben habe. Sorry Benne, aber das wird dann auch nix mit deinem Bericht - oder alle die es lesen wollen müssen sammeln

Beste Grüsse

Andre

Schade aber auch... das wäre in jedem Fall mal ein interessantes Projekt gewesen, das es wert gewesen wäre, es detailliert zu verfolgen...

#105: Pflanz doch mal einen ZX/Xsara Motor rein... den netten mit 120kw

...Turbo CT wär auch interessant. ^^ Aber bei solchen Projekten wird's sehr schnell sehr teuer... leider...

Ich poste hier mal meine zwei Teile.

Das ist mein Alltagswagen,X1 1,9td mit Klima,schwarzes Activa-Leder,elektrisch und 17Zoll Florett mit 205/40 17

Und hier mein BX Leader,den ich auf die Technik vom BX Sport umgebaut habe.Umbau beinhaltet Motor,Getriebe,Servolenkung,Auspuffanlage und Teile der Hydraulik.Hat jetzt statt 1,4l und 64PS kraftvolle 1,9l und 126PS und zwei Solex 40 ADDHE Doppelvergaser :-).Zur Zeit ist ein durchgehendes Rohr ab Krümmer montiert,welches im einem DevilESD endet.Brüllt wie ein Schwein.Aussen und innen vollkommen original,aber unter der Haube gehts ab...

Mit dem will ich eigentlich zum Jahrestreffen kommen.

Bearbeitet (25. Mai 200818 J. von ACCM Jelle)

...also, den Leader find ich ja mal obergeil...

wenn du mit dem zum jahrestreffen kommst, werde ich mir den auch mal genauer anschauen ...

So jetzt ist es vollbracht - die Arndt Stoßstange ist fertig und montiert "die ist ja sowas von lecker" !

Desweiteren sind 6,5x15 mit 195/50 R15 draufgekommen. Mir wäre zwar lieber es würden noch 5er Distanzscheiben drunter, nur bei denen geht die Zentrierung dann verloren und bei 10er Scheiben werden die Schrauben zukurz

Jetzt fehlt mir noch der Grill für die kurze Motorhaube.

Beste Grüsse

Andre

Bearbeitet (26. Mai 200818 J. von LHM Plus)

da haben wir ja mal einen bx der echt sportlich daher kommt

Vielen Dank - so war es ja auch geplant. Hoffe die 75 Pferdchen werden davon etwas inspiriert

Was noch fehlt aber mit der Zeit kommt:

- 16V-Schwellersatz

- schwarz getönte Scheiben hinten

- 16V Bremsanlage mit rot lackierten Sätteln (hatte ich schonmal im 14er verbaut - verzögert tierisch bei dem geringen Gewicht)

- 16V Sitze

- ein schicker Dachkantenspoiler

Beste Grüsse

Andre

Bearbeitet (26. Mai 200818 J. von LHM Plus)

Leckerlecker... das ist doch ein Kandidat für die Tuning-Rubrik in der ACZ. ^^

schönes Teil!

verzögert tierisch bei dem geringen Gewicht)

- 16V Sitze

16V-Sitze hätte ich im Angebot inklusive Türverkleidungen.

Nur hat der Fahrersitz ein kleines Brandloch und die Seitenwangenverstellung ist ausgehängt.

Trotzdem in sehr guter Verfassung, gür 200 Euro VHB

Gruß Heiko

Schön, schön, der BX... Aber die Löwen auf den Felgen sind ja wohl ein echter Fauxpas!

Gruß

Jan

Dann mach ich halt auch mal :-)

BX 16TZi Tecnic

gefahren: von 03/1998 (~45.000km) bis 03/2007 (~247.000km). Seit 03/2007 abgemeldet und eingemottet. Ersetzt durch einen Xsara II 2.0l 16V Exclusive Break mit Kältepaket

Farbe: ETP Gris Crystal Met.

Organummer: 5128

· Elektrisches Glas Hub-Schiebedach (Werkszubehör gegen Aufpreis)

· Windabweiser am Schiebedach (nachgerüstet)

· Wind-Regenabweiser an allen 4 Seitenscheiben (nachgerüstet)

· Nebelscheinwerfer gelb (nachgerüstet)

· Elektrische Außenspiegel links und rechts (nachgerüstet)

· Kopfstützen hinten (nachgerüstet)

· Mittelarmlehne vorne (nachgerüstet)

· Plaque Rouge schwarz/rot (nachgerüstet)

· Türgriffschalen (nachgerüstet)

· Fensterheberschalter vorne beleuchtet (nachgerüstet)

· Comfort-Fensterheberschalter Fahrerseite (nachgerüstet)

· Holzlenkrad von Raid (nachgerüstet)

· Inox Stoßstangenleisten (nachgerüstet)

· Abdeckung für Ablagefächer im Kofferraum (nachgerüstet)

· Gti Tachoeinheit mit Wasser- wnd Öltemperatur (nachgerüstet)

· Gti Heckspioler (nachgerüstet)

· Gti Frontlippe (nachgerüstet)

· Seitenschweller der Firma Pfeba (nachgerüstet)

· LM Felgen von Atiwe 7jx15h2et8 Bereifung 195/50r15 (nachgerüstet)

· Sebring Endschalldämpfer (nachgerüstet)

So ich denke mal, ich habe nichts vergessen.

btw. Dachkantenspoiler, ein nagleneuer, nie lackierter und nie verbauter originaler, aus dem Citroen-Zubehör der Firma Pfeba, liegt seit 5 Jahre hier in meiner Bude. Der ist aber UNVERKÄUFLICH

Das war immer der schönste BX auf den treffen :-)

Das war immer der schönste BX auf den treffen :-)

treffen hat er viele gesehen von 2001-2007.

fast alle acc pfingst- und jahrestreffen, etliche modellbezogene treffen (xm, bx, visami, cx), citromobile in holland, welttreffen in der schweiz, francemobile, depotdrom... müssten so knapp um die 30 treffen in 6 jahren gewesen sein.

nur vom ersten treffen in bochelt (müsste das jahrestreffen 2004 gewesen sein!?) hat er es leider nicht mehr aus eigener kraft nach hause geschafft. die letzten 250km gings huckepack mit dem adac nach hause -> die hochdruckleitung direkt an der pumpe war gebrochen.

die nächste fahrt mit ihm geht ende juni zum bx treffen nach bracht.

Vielen Dank - so war es ja auch geplant. Hoffe die 75 Pferdchen werden davon etwas inspiriert

Was noch fehlt aber mit der Zeit kommt:

- 16V-Schwellersatz

- schwarz getönte Scheiben hinten

- 16V Bremsanlage mit rot lackierten Sätteln (hatte ich schonmal im 14er verbaut - verzögert tierisch bei dem geringen Gewicht)

- 16V Sitze

- ein schicker Dachkantenspoiler

Beste Grüsse

Andre

Er kommt ja schön dezent daher....

Aber da hol ich gerne meinen Spruch raus: "Lieber schlicht vorne weg, als stylisch hinter her!"

Das soll jetzt nicht heissen, dass mir das nicht gefällt was da sehe. Aber bitte den motor nicht vernachlässigen. Sahne stück wäre eine 2.0i? 16V BX motor... aber glaub wenn den winer hat gibt ihn nicht her....

Hallo Zusammen,

Diese Dyane habe ich, sagen wir mal meinen induviduellen Bedürfnissen angepasst. Passt das noch in diese Katagorie?

Servus aus Bavaria,

Acady84

wieso denn nicht. die überschrift beinhaltet doch auch styling ... und da ist ja wohl nen bißchen was gemacht worden

...ein KLEIN WENIG was. Klar passt die hier rein. Bestens sogar.