Hallo,

Hier gibt es einige bilder von dass treffen in Dunkerque:

http://62.95.94.132/gallery/60-ans-2cv-Dunkerque

Bin gestern Abend heil zuHause angekommen. War mal wieder ein schönes Treffen.

Danke für die schnellen Photos! Muß auf meine noch ne Woche warten (analog).

MfG DS

Anmerkung zu Bild 3 in der Gallery:

Dieses Fahrzeug ist ein originaler 2CV Pick-up aus britischer Produktion. Das Fahrzeug hatte Bügel oben auf dem Dach und hinten am Heck. In der Mitte der Felgen sind Halteösen, und hinter der Vorderachse ist ein Querrohr mit Halteösen befestigt.

Mit diesen Vorrichtungen konnte das Fahrzeug sicher mit einem Fallschirm aus einem Flugzeug geworfen werden und heil unten ankommen. Laut einem Aufkleber, war dieses Fahrzeug von 1960-1966 unter britischer Flagge unterwegs. Hinten auf der Ladefläche hatte der heutige Besitzer auf dem Treffen folgende Ausstellungteile positioniert: Mehrere Benzinkanister, Funkausrüstung, Granaten etc. Um das alles noch zu toppen hatte der einarmige Besitzer eine Prothese mit einem Piratenhaken dran an.

Sonst noch hatte

das Fahrzeug alle anderen Besonderheiten, wie die zivilen Enten aus britischer Prudoktion, wie zum Beispiel die große Stoßstange vorne und die Kühlerfigur.

MfG DS

Anmerkung zu Bild 3 in der Gallery:

Dieses Fahrzeug ist ein originaler 2CV Pick-up aus britischer Produktion. Das Fahrzeug hatte Bügel oben auf dem Dach und hinten am Heck. In der Mitte der Felgen sind Halteösen, und hinter der Vorderachse ist ein Querrohr mit Halteösen befestigt.

Mit diesen Vorrichtungen konnte das Fahrzeug sicher mit einem Fallschirm aus einem Flugzeug geworfen werden und heil unten ankommen. Laut einem Aufkleber, war dieses Fahrzeug von 1960-1966 unter britischer Flagge unterwegs. Hinten auf der Ladefläche hatte der heutige Besitzer auf dem Treffen folgende Ausstellungteile positioniert: Mehrere Benzinkanister, Funkausrüstung, Granaten etc. Um das alles noch zu toppen hatte der einarmige Besitzer eine Prothese mit einem Piratenhaken dran an.

Sonst noch hatte

das Fahrzeug alle anderen Besonderheiten, wie die zivilen Enten aus britischer Prudoktion, wie zum Beispiel die große Stoßstange vorne und die Kühlerfigur.

MfG DS

Hallo,

gab es die Dyane Caban auch in rot? ich wußte bisher nur von dunkelblau

Gruß,

Markus

Die Dyane Caban gabs im Original nur in Marine-Blau und nicht in rot.

MfG DS

Der Vollständigkeit halber:

Auf der Seite 6 ist ein interessantes Sondermodell zu sehen. Der abgebildete 2CV 6 Chic ist keine Eigenkreation des Besitzers. Der 2CV 6 Chic sollte um das Jahr 1989 ein weiteres Sondermodell werden; das Modell gab es jedoch nicht nur aufm Papier, Citroën schaffte es immerhin noch ein Prototypen von zu bauen. Wurde allerdings nie offiziell ne Serie hergestellt, da am 27.7.1990 das Ende der Ente kam, und so das Sondermodell wieder in den Katakomben des Museums verschwand.

Woher ich das weiß? Siehe Sonderheft n°65 der Zeitschrift AutoPassion "2cv Citroën les series limitès" Seite 17, geschrieben von Serge Gevin.

MfG DS

Die pick up ente ist ein selbst gemachte pick up und kein original model. Aber er war sehr schon.

Aber ein gut gemachter Nachbau; denn gegeben hats die auch in "echt".