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André Citroën Club

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ZX Scheinwerfer, und mehr. Es werden bestimmt ein paar grosse Augen machen ;)

Hervorgehobene Antworten

da es die scheinwerfer schon eine weile gibt, frage ich mich eh warum nciht mal ne firma darauf kommt sie testen zu lassen. ich denke das sich das schon lohnen könnte

  • Ersteller

Denke Ich auch. Wobei man da abwiegen muss was sich für eine Firma lohnt oder für uns ;)

ich rede ja nicht von allen scheinwerfern, nur einen halt. beim xsara hat es doch auch geklappt

  • Ersteller

Das für die aber wohl auch schon zuviel

my 2 cents: der grossteil der teile ist ein einziger alptraum.

Bis auf den BMW grill fast alles schöne Sachen. Wenn da die Quali stimmt kann ich mir vorstellen das sich viele ZX Fahrer drüber freuen würden.

her damit aber sofort :P

suche schon ewig nach solchen dingern. weil die originalen scheinwerfer sind ja dermassen schlecht aussehend

sind halt nicht straßen zulässig

  • 4 Wochen später...

Sowas sollte es auch für meinen Xantia geben. Sehen echt TOP aus die Teile.

Gruß Ronny

citroen ist halt kein vw wo man alles hinterher geschmiessen bekommt

was auch gut ist, somit hat man schnell ein einzigartiges fahrzeug

was auch gut ist, somit hat man schnell ein einzigartiges fahrzeug

Das ist auch wieder war.

  • 1 Jahr später...

Hallo wo kann man die Scheinwerfer und Rückleuchten bestellen ?

Da:

Alles erhältlich bei http://op-import.com/Index.htm

Also die für den Break würden mir schon gefallen

W152.JPG

Bearbeitet ( von BX_LeMans)

Hallo,

Ich würde so Dinger erst kaufen, wenn ich damit mal einen Leucht-Test gemacht habe. Ich habe schon ewig viele Billig-Leuchten gesehen, die toll aussehen, aber so bescheiden leuchten, dass man sich fragt, wie der Kram an eine Zulassung gekommen ist.

Viele Grüße

Fred

Hmmm....stimme ich zu, manche Autos schauen mit Lampe an grauenvoll aus, wobei mir tags die Rückleuchten ansich gefallen könnten. Wobei ich mir bei der von mir favorisierten nicht das Problem sehe, sind eh nur normale Birnen drin.

die leuchten kannst du ruhig bestellen, die sind von der leuchtkraft klasse :-)

Nix passen am Break ;) Da gibts aber momentan wichtigere Baustellen dran, als Lampen, und ohne Zulassung schon gar nicht.

Der erste, der große Augen machen wird bist vermutlich Du, wenn der Prüfer Dir bei der HU erklärt, daß Du die Dinger wieder abschrauben darfst.

Ohne E-Prüfzeichen ist das tatsächlich schwierig, da hilft nur ne Einzelabnahme... und die kostet n bissel. ;) Dürfte aber sonderlich schwierig nicht sein. Wichtig bei den Rückleuchten ist aber, daß kein "Rückstrahler" vorhanden ist, den darfst Du dann entsprechend irgendwo an der Stoßstange anbringen.

Ohne E-Prüfzeichen ist das tatsächlich schwierig, da hilft nur ne Einzelabnahme... und die kostet n bissel. ;) .

Widerspruch. Eine lichttechnische Einrichtung braucht eine Betriebserlaubnis und die wird vom KBA nach Untersuchung erteilt - - und das kostet richtiges Geld so im vierstelligen Bereich.

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