doffe frage, ich weiß, aber ich kann da nix in der anbauanleitung finden, die sagt ich muß so´ne doofe leuchte für die blinker einbauen, muß ich oder nicht?

kupplung ist von westfalia mit e13 prüfzeichen an nem xm y4 tct.

bremslichtschalterumbau ist mir bekannt und wird gemacht!!!

frage noch wo ich den kabelsalat anschließe, direkt an die rückleuchten oder wie?

brauch da echt nur ein link oder sowas, den rest krieg ich hin.

ist schonmal gut das ich die nicht eintragen lassen muß und die so drunter schmeißen kann!!!

danke in vorraus

mfg hoschi1

muß eine blinkleuchte in den innenraum bei hängerbetrieb?

nö, nur wenn Du solo fährst, darf die nach innen; wenn ein Hänger am Auto hängt muss sie natürlich so an den Kofferraumdeckel befestigt werden, daß die AHK stets beleuchtet ist.

na gut, Spässle.....

Stand vor zwei Jahren: ich habe die AHK selbst angebaut, am Abend vor der TÜV abnahme noch diese Drecks Kontrolleuchte am Armaturenbrett untergebracht.....

Schwuppdich.....der Prüfer hat nicht mal hingekuckt, ob überhaupt eine da ist.

Eigentlich sollte man ja nie schlafendeHunde wecken, aber ich wolte es halt wirklich wissen, und fragte den Prüfer, warum:

Seine Antwort: wenn an der AHK ein EU zulassungssiegel dran ist darf ich die betreiben.

Die Kontrolleuchte ist definitiv vorgeschrieben, würde aber vom TÜV nicht eigens geeprüft da im Prüfkatalog nicht vorgesehen.

Eine Eintragung der AHK (dazu hatte ich mich eigentlich angemeldet) ist überhaupt nicht mehr notwendig, wenn eben die EU zulassung (Typgebunden) vorliegt.

Jein.

Kommt drauf an, ob Du ein Blinkrelais hast, daß auch den Ausfall eines Blinkers am Hänger durch schnelleres Blinken anzeigt (also praktisch alle neueren) oder nicht.

Genau so ist es. Wenn der Blinker schnell blinkt, sobald eine Lampe am Hänger ausfällt, brauchst Du keine Lampe innen.

Beim XM Y4 geht das. Das habe ich an meinem 96er V6 so gehandhabt.

Martin

Also ich hab bei meinem Y4 eine Leuchte innen einbauen müssen. Hat der TÜV-Mensch auch drauf geachtet.

Beim Y4 ab Ende 95 haben die die neuen relais verbaut. Irgendwann ab Orga 6700.

DAnn keine Kontrolleuchte mehr nötig. einfach ausprobieren.

und die Kabel klemmst de einfach an die Rückleuchten an.

super werd das mal testen und wenn nicht, hol ich mir einfach das neue blinkrelai, oder?

muß die jetzt eh erst überholen, sprich reinigen und neu lacken, schrauben erneuern und ne neue dose holen, soll ja hübsch und neuwertig aussehen.

mfg hoschi1

eine dumme frage hab ich noch, nebelleuchtenkabel, wo und wie anschließen, ist das wie im xantia rechts hinter der verkleidung, oder gibts da auch einen kabelstrang für den schweinehaken komplett, hab keine lust die flachkabel aufzuschneiden und da alles rumzubasteln, wäre schön wenn es so´n stecker gibt wo alles anliegt, ach und wegen dem blinkerrelai, funnst das wenn ich eins rein tue was vom neuern ist mit überwachung, will halt nich so´ne doofe blinkeleuchte im amaturenbrett haben!!!

mfg hoschi1

schrauben erneuern mfg hoschi1

Da wäre ich vorsichtig denn die Schrauben sind keine Standardschraubenb und die Muttern sind verpresst

alles standart 8.8ér schrauben mit selbstsichernden muttern, gibts bei jedem schraubenfritze um die ecke, verpresst ist da nix. außerdem war eine schraubenliste bei der westfalia dabei und die orginalen schrauben als muster!!!!!!!!! wüßte auch nicht wer solche schrauben am fahrzeug verpressen sollte, selbst der kugelkopf ist geschraubt zwecks austausch bei verschleiß!!!

mfg hoschi1