Hallo Cit-Gemeinde

bei meinem x2 hdi tritt seit heute folgendes problem auf:

nach einschalten der klimaautomatik lief diese im ersten eindruck einwandfrei. ich wunderte mich nur nach einiger zeit das das gebläse sich nicht automatisch nach unten regulierte (wie sonst nachdem die temperatur im innenraum kühler wird)

das gebläse läuft seitdem egal wie der schieber steht auf volle pulle.

sobald ich die zündung einschalte ist das gebläse am start.

allerdings kommt jetzt dazu das die klima auch nicht mehr kühlt.

habe jetzt in einigen threads gelesen dass es sich bei der gebläseproblematik wahrscheinlich um einen defekten transistor des gebläses handelt.

ist es normal das durch diese ursache auch die kühlung versagt ?

bitte bitte um kleinen tip !

danke!

gruss

matt

Hallo,

eigentlich sind die beiden Systeme unabhängig (bis darauf, dass sie per Strom geschaltet werden).

Gruß

Arne

ist es normal das durch diese ursache auch die kühlung versagt ?

Nein. Die defekten Transen beeinflussen nur die "Laufgeschwindigkeit" des Lüftermotors. Die Regelung der Temperatur müsste eigentlich weiterhin funktinieren, genau wie die Klimaanlage.

Kannst ja mal am Kompressor schauen, ob er anspringt. Dann ins Schauglas, ob Kühlflüssigkeit gepumpt wird usw.

DANKE erstmal für die antworten!!

meine werkstatt hat mir freundlicherweise den kompletten lüfter ausgebaut

(5 minuten arebeit)

habe mir bei conrads die beiden transistoren besorgt. (unter 10Euro)

jetzt werde ich versuchen diese auf die platine zu löten nachdem ich die alten entfernt habe. (leider sind die originalen mit kühlkörper und platine vernietet)

hoffe das die dinger auch tatsächlich die ursache fürs ganze sind.....

werde später mal fotos des bauteils hier im forum einstellen.

für leute mit nur wenigen kenntnissen (so wie ich) halte ich das für sehr hilfreich.

noch eine kurze frage:

springt der kompresser an sobald die taste für klima gedrückt wird ?

in der vergangenheit hatte ich eher den eindruck das das teil erst anlief sobald

ich den schieber auf auto, oder richtung max /tmeperatur gesetzt wurde.

(natürlich nach drücken der taste für klima ;-)

schönen gruss

matt

Wärmeleitpaste zwischen Platine und Transistoren nicht vergessen, sonst hält das nicht lange.

Boris

springt der kompresser an sobald die taste für klima gedrückt wird ?

in der vergangenheit hatte ich eher den eindruck das das teil erst anlief sobald

ich den schieber auf auto, oder richtung max /tmeperatur gesetzt wurde.

(natürlich nach drücken der taste für klima ;-)

Die Klima springt nur an, wenn auch die Lüftung eingeschaltet ist. Also auf "AUTO" oder Manuell, aber nicht auf "0". Ausserdem schaltet die Klima unterhalb einer bestimmten Aussentemperatur (bei mir +5°C) nicht mehr ein (Vereisungsschutz). Und natürlich muss der Motor laufen:) Die Einstellung des Temperaturreglers ist dabei egal.

Markus

Die Klima kann auch einschalten, obwohl der Klimataster "aus" ist, und zwar wenn der "Gebläserichtungsschieber" (wie heisst der richtig?) auf "Scheiben entnebeln" steht.

Die Klima kann auch einschalten, obwohl der Klimataster "aus" ist, und zwar wenn der "Gebläserichtungsschieber" (wie heisst der richtig?) auf "Scheiben entnebeln" steht.

Das ist das einzige, was meine Klima noch nie gemacht hat. Nicht bei meinem aktuellen X2 (V6), und auch nicht bei meinem alten X2. Sind beides 98er Modelle. Was mach ich falsch:)

Markus

so, habe es endlich zeitlich geschafft:

-alte nieten der transistoren rausgebohrt

-Transistoren rausgelötet

-kühlkörper und lötpunkte gereinigt

-wäremeleitpaste aufgetragen und neue transistoren eingesetzt

-gelötet und seitlich mit schrauben und muttern fixiert

-steuerplatine mit motor verbaut und verkabelt

-motor einbauen lassen

dann der grosse moment.......zündung an....

LÄUFT!

auch die klima springt nach einigen sekunden wieder an

bin super happy!

Vielen dank ans forum/an alle für die hilfreichen tips !!

werde die tage nochmal ein foto der steuereinheit einstellen

schönen gruss

matt