Hallo,

ich hatte ja schon mal in einem anderen Fred angefragt, was an der Lenkung klappern kann.

Ich war dann auch bein freundlichen, und es wurde das Kreuzgelenk geschmiert.

Erst war es OK, aber jetzt nach einer Woche wieder das gleiche. Nun sagte man mir, das die Rückmeldung in der Lenkung durch Alufelgen verstärkt wird.

Mag sein, aber ich habe keine besondere Breite, also es sind 205´er original Michelín Reifen, auf Musketierfelgen.

Das Phänomen ist folgendes: Ich fahre über unebenheiten, oder Gullideckel, und das Lenkrad versetzt dann immer so ca. 2 CM nach links oder rechts, und es fühlt sich ausgeschlagen an.

Kein Geräusch, Achse poltert auch nicht, und federn tut er normal.

Gibt es da noch mehr, ausser dem schmieren des Gelenkes, was man machen sollte?

Fragende Grüße,

Arne

Bearbeitet (10. Mai 200818 J. von ACCM arnekurt)

Airbag an der Lenkung locker ?

Airbag an der Lenkung locker ?

Der ist fest, jedenfalls denke ich das.

Das klappern kommt von weiter unten.

Gruß,

Arne

...die Ursache für das Klappern würde mich auch interessieren. Unser C5 I aus 2002 mit 160tkm hat das auch.

Es hört (und fühlt) sich an, als ob es ein mechanisches Spiel gibt. Das Kreuzgelenk wurde auch schon vor längerer Zeit geschmiert, damals gab es aber nur Geräusche, aber kein mech. Spiel.