22. April 200323 J. hallo..hab n kleines prob mit meinem Xsara 1.8l 90PS (8 Ventiler). unten am Motor (Zahnriemseite) hängt fast immer ein kleiner Tropfen Öl. Als ich den Wagen bekommen habe war der Zahnriemen etwas zu stramm eingestellt und die ganze Zahnriemenabdeckung war von innen verölt. vermute mal kurbelwellensimmering oder der von der Nockenwelle. hatte jemand schon mal das selbe problemund könnte mir sagen woher das öl kommt? gruß marc
22. April 200323 J. Hallo Mighty, wird wohl wie du sagst einer der beiden Simmeringe sein. Wieviel km hast du denn auf dem Tacho? Wenn Intervall für den Zahnriemenwechsel bald ansteht kann man es ja verbinden. Am besten wäre es natürlich ohne Verkleidung zu sehen. So könntest du auch gleich mal nach der WaPu schauen. Gruß Robert
22. April 200323 J. Ersteller 64000 km hat der erst runter und ez.12/97. werde wohl den zahnriemen trotzdem ersetzen,wegen des öls. öl auf zahnriemen kommt auf dauer nicht gut denke ich.... mal sehen wann ich dazu komme...ich hoffe nicht daß der riemen reißt.. gruß marc
22. April 200323 J. Na ich denke wenn du nicht unbedingt ne halbe Stunde mit Volllast fährst reißt dir der auch Steuerriemen nicht. Einige Kunden die ihr Auto zum Zahnriemenwechsel bringen bekommen garnichts mit von einem Ölverlust am Simmering. Nur wenn man schon mal dabei ist, sollte man die Simmeringe auch mitmachen. Bei 80000km würde ich dir sicherheitshalber zum Zahnriemenwechsel raten. (ohne zu wissen wie stark dein Ölverlust ist) Gruß Robert
22. April 200323 J. Ersteller meinste so lange kann ich noch so fahren? hab erstmal da alles mit bremsenreiniger gesaäubert,damit der riemen nicht mehr so ölig ist. 20.000 kann ich so noch fahren oder sollte ich besser sofort riemen und simmeringe machen? gruß marc
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