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Handbremsseil wie mach ich das beim BX am Besten?


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Hallo

Habe neue Handbremsseile im BX ,nur entweder schleifen die da wo sie Gummiummantelt sind an den Felgen,

oder wenn ich versuche das zu Beheben sind dann zu straff und es Knarrt wenn ich den Lenker ganz Einschlage.

Sind die zu straff gespannt oder was mag der Grund sein?

Wie macht man es richtig?

Gruß Strike

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Hallo

Also bei mir lags immer, wenn Handbremsseile beim BX an den Felgen schlief,das die Führungsösen nicht korrekt ausgerichtet b.z.w. verbogen waren,oder die Seile waren falsch ein gebaut,lagen nicht in den Metallösen.Man bedenke das sich die Handbremsseile, beim einschlagen der Räder in dem Ösen verschieben müssen um nicht an die Felgen zu kommen.Besonders beim wechseln der Seile ist da schnell aus Unkenntnis mal eine Schlaufe wo die Seile geführt werden übersehn und dann gibts auch Probleme.Eingestellt dürfen die Handbremsseile auf gar keinen Fall die Hebel des Bremssattels in neutralen Zustand betätigen.Es soll sogar ein geringes Spiel sein,denn wenn der Hebel leicht an gezogen ist,geht die selbsttätige Handbremsnachstellung nicht und die Bremse kann leicht schleifen beim einschlagen der Räder.Die Seile an der Gewindebuchse nur soweit einstellen bis sie grad so mit ein wenig Spiel anfangen an den Hebeln an zu liegen.Vielleicht ist ja das geschriebene hilfreich???

schwebender Gruß

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Xantiaheinz

oder die Führungsösen (diese gewendelten Dinger aus Rundstahl) haben sich verabschiedet, sie brechen gern mal an der Schweißung.

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  • 3 months later...

Hab gerade an einem gepflegtem BX ( Mein ehemaliger höhö) gesehen das zwischen den beiden Handbremsseilen ein Feder eingehängt ist . Ungefähr am Anfang des Hitzeschildes vom Auspuff zieht diese Feder beide Seile zusammen und dann ist am Rad außen auch das Seil nicht mehr so lose... Rü

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